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《船舶工业调整和振兴规划》解读  
• 《船舶工业调整和振兴规划》解读
[09/06/26]
• FFA违约诉讼日增
[09/07/03]
• 集装箱船拆解量料30万箱
[09/07/03]
• 全球船东信贷短缺6240亿
[09/07/03]
• 韩国首架破冰船“ARAON”号下水
[09/07/03]
• 长荣与中远集联营新南非南美航线
[09/07/02]
• 船企有望三五年内打开海工装备突破口
[09/07/02]
• 陕西省政府与中船重工集团签署战略合作...
[09/07/02]
• 上半年近18.5万TEU集装箱船被拆...
[09/07/02]
通知公告
• 关于加强防范极端恶劣天气引发重大损失的通...
[06.16]
• 关于“2008年中国船舶工业年鉴”认刊宣...
[05.05]
• 关于上报2008年船舶工业企业新纪录的通...
[05.21]
• 关于2009年中国船舶工业涂层检查员培训...
[05.07]
热点话题
• 船企有望三五年内打开海工装备突破口
[07.02]
• 600亿美元资金缺口炙烤 船舶企业曲线自...
[07.01]
• 《船舶工业调整和振兴规划》解读
[06.26]
• 发展船舶产业基金正当其时
[06.19]
运行分析
• 2009年1-5月船舶工业经济运行情况
[07.01]
• 2009年1-4月份船舶工业经济运行情况
[05.15]
• 2009年一季度全国船舶工业经济运行情况
[04.27]
• 2009年一季度重庆市船舶工业经济运行情...
[04.27]
协会动态
• 张广钦会长会见意大利船级社亚太区总经理
[05.12]
• 中国船协举办“2009船舶工业应对金融危...
[04.13]
• 中国船舶工业行业协会召开第三届理事会第四...
[04.13]
• 中国船舶工业行业协会与日本造船工业会举行...
[04.09]
行业信息
• 韩国首架破冰船“ARAON”号下水
[07.03]
• 陕西省政府与中船重工集团签署战略合作协议
[07.02]
• 上半年近18.5万TEU集装箱船被拆解
[07.02]
• 马士基船舶经纪整合船代业务
[07.02]
• 扬州市沿江中小船舶企业陷入“三难”困境
[07.02]
• 全球油轮手持订单减少17%
[07.02]
• 韩船厂陷入长期无单困境
[07.02]
• 靖江做强船舶出口品牌
[07.02]
航运信息
• FFA违约诉讼日增
[07.03]
• 集装箱船拆解量料30万箱
[07.03]
• 全球船东信贷短缺6240亿
[07.03]
• 长荣与中远集联营新南非南美航线
[07.02]
• 浙江海盐实现万吨级码头“零”突破
[07.02]
• 总统轮船在福州新港开辟首条欧洲航线
[07.02]
• 上航所拟第三季推出SCFI
[07.02]
• 香港时图海运拟出售油轮船队
[07.02]
国际组织与交流
• 张广钦会长会见意大利船级社亚太区总经理
[06.04]
• “中国国际物流节”慕尼黑举办海外推介会
[05.21]
• 拆船公约外交大会今开幕
[05.11]
• 中国船舶工业行业协会与日本造船工业会举行...
[04.09]
• 中船重工总经理李长印会见马士基总裁一行
[03.19]
• 国际拆船公约外交大会在香港举行
[03.16]
• 中国船舶工业行业协会与韩国造船协会举行交...
[02.23]
• 大连船舶配套产业园赴韩招商成效显著
[02.16]
政策法规公约标准
• 船舶工业技术进步和技术改造投资方向(20...
[06.23]
• 我国首个省级海上危险化学品事故应急预案出...
[06.12]
• 船舶工业调整和振兴规划细节发布
[06.10]
• 工信部出台海工科研项目指南
[06.01]
• 江苏省发布船舶产业规划
[05.27]
• 交通运输部发布进一步促进两岸海上直航的九...
[05.18]
• 国际拆船公约正式通过
[05.18]
• 关于遏制钢铁行业产量过快增长的紧急通报
[05.15]
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