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马尾造船推进数字化涂装工作
时间：2016-08-25
阅读次数：2062
为进一步加强涂装生产成本管控，促进提质增效，马尾造船分段制造课采取五项措施扎实推进数字化涂装工作。
一是数据采集与分析。通过采集喷砂粗糙度、油漆干湿膜厚等数据，进行针对性的统计分析，查不足、定措施、促进步。
二是喷涂作业专项培训。通过定期组织喷漆和调漆人员进行技能培训提升，逐步规范喷涂手法和涂料配比，提高喷涂成膜质量。
三是实名制量化考核。通过建立各工种量化考核表，加强对不同班组长、施工人员进行量化考核，奖优罚劣。
四是严控油漆定额。通过培训提升、量化考核、数据对标，从源头开始严控涂装生产成本，目前已将分段油漆损耗系数逐步控制在1.7以内。
五是优化节能措施。通过加强节能降耗、控制生产成本的宣传教育，加强责任落实，根据不同涂装分段的难易程度，合理调整喷砂、除尘、空调除湿等大功率设备的使用率，加强用电管理，提高设备使用效率，做好节能降耗工作。
一是数据采集与分析。通过采集喷砂粗糙度、油漆干湿膜厚等数据，进行针对性的统计分析，查不足、定措施、促进步。
二是喷涂作业专项培训。通过定期组织喷漆和调漆人员进行技能培训提升，逐步规范喷涂手法和涂料配比，提高喷涂成膜质量。
三是实名制量化考核。通过建立各工种量化考核表，加强对不同班组长、施工人员进行量化考核，奖优罚劣。
四是严控油漆定额。通过培训提升、量化考核、数据对标，从源头开始严控涂装生产成本，目前已将分段油漆损耗系数逐步控制在1.7以内。
五是优化节能措施。通过加强节能降耗、控制生产成本的宣传教育，加强责任落实，根据不同涂装分段的难易程度，合理调整喷砂、除尘、空调除湿等大功率设备的使用率，加强用电管理，提高设备使用效率，做好节能降耗工作。