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江苏首艘双燃料动力船改造工程开工
时间：2017-02-24
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2月20日，江苏省船舶LNG动力系统整体更新暨省内首艘“LNG-柴油”双燃料动力船舶“苏宿货1588”改造工程在宿迁市陆桥船舶修造厂开工，标志着我省双燃料动力船舶正式进入实船改造阶段。此次改造由江苏科技大学负责改造图纸设计，南京船舶检验局审批，宿迁地方海事局负责组织实施及改造检验。
为确保本省首艘双燃料动力船舶的顺利改造，在项目开工前，省地方海事局和宿迁海事船检部门多次组织江苏鸿运绿色能源有限公司、江苏科技大学等相关单位召开研讨会，讨论改造方案，交流技术经验，确保改造工程按时保质完工。
“苏宿货1588”，船长64米，宽13.6米，型深4.5米，1337总吨，改造前为标准化船型，整体改造工作预计一个月完成。将LNG作为船舶燃料比以柴油为燃料，其二氧化碳排放量可减少20%，氮氧化物排放量减少90%，硫排放量可降至零。通过技术改进，天然气替代率达到70%以上，废气综合排放量减少85%。改造不仅有利于提高船舶营运的经济效益，提高船舶营运安全性，还能改善大气环境、促进节能减排。该改造项目的成功实施将对宿迁乃至全省发展节能环保的绿色船舶起到积极的促进和推动作用。
为确保本省首艘双燃料动力船舶的顺利改造，在项目开工前，省地方海事局和宿迁海事船检部门多次组织江苏鸿运绿色能源有限公司、江苏科技大学等相关单位召开研讨会，讨论改造方案，交流技术经验，确保改造工程按时保质完工。
“苏宿货1588”，船长64米，宽13.6米，型深4.5米，1337总吨，改造前为标准化船型，整体改造工作预计一个月完成。将LNG作为船舶燃料比以柴油为燃料，其二氧化碳排放量可减少20%，氮氧化物排放量减少90%，硫排放量可降至零。通过技术改进，天然气替代率达到70%以上，废气综合排放量减少85%。改造不仅有利于提高船舶营运的经济效益，提高船舶营运安全性，还能改善大气环境、促进节能减排。该改造项目的成功实施将对宿迁乃至全省发展节能环保的绿色船舶起到积极的促进和推动作用。