2016年1月30日，随着紧凑型陶瓷膜处理模块安装到位，南通中远船务成功完成国际上首次使用陶瓷膜技术进行船舶尾气处理改装项目工程，受到了来厂参观的政府官员、国内外专家的高度评价。

    近年来，随着全球航运业的高速发展，污染排放持续增加，国际社会对控制有害气体排放要求日益强烈。为此，国际海事组织对预防空气污染尤其硫化物和氮氧化物的排放控制做出了强制性规范，中国也于2015年12月4日发布了《珠三角、长三角、环渤海（京津翼）水域船舶排放控制区实施方案》，在三大水域设立船舶排放控制区（中国版ECA），长三角区域将先行先试，上海、宁波舟山、苏州、南通四个核心港口将于2016年4月1日率先启动实施第一阶段措施。

    一直以来，中远船务经营总部修理改装业务部门积极响应各类环保政策，凭借我司在LNG双燃料、球鼻艏、压载水等优质改装业绩及技术储备资源，对中国版ECA进行深入研究，抢抓机遇，积极拓展船舶修理改装业务范围。2015年7月，针对江苏优拿大公司最新引进的加拿大纳米陶瓷膜废气净化技术，中远船务经营总部联合技术中心组织人员进行专项研究，针对纳米陶瓷膜废气净化技术作为行业目前最先进的尾气处理技术，其与“海水喷淋”设备相比，投资相差不大，但体积减小50%，能源效率提高30%。经过近半年的反复勘测、讨论、设计，于2015年12月10日，在“NOLHANAVA”号加拿大籍远洋杂货船上成功完成膜技术尾气净化装置的改装。

    在陶瓷膜技术处理模块成功安装当日，由江苏省发改委主办，南京工业大学、江苏优拿大环保科技有限公司承办的船舶尾气脱硫技术研讨会暨中国首套膜技术船舶尾气脱硫装置实船加装工程参观仪式在江苏南通召开，来自中国、加拿大、澳大利亚的业内著名专家相聚南通，中远船务技术中心应邀作了《船舶LNG燃料技术研究与应用》的演讲，相互交流船舶尾气脱硫的理论和技术，并现场参观了实船加装工程，积极探讨脱硫脱氮前沿技术解决方案，一致表示将纳米陶瓷膜尾气净化技术推向市场。

    为进一步发挥中远船务在船舶改装领域的优势，更好地推动船用陶瓷膜尾气清洁设备的广泛运用，会议当日，中远船务与江苏优拿大环保科技有限公司达成合作协议，双方约定中远船务作为优拿大公司该脱硫技术船舶改装的首选合作单位。该协议的签订标志着中远船务在国内外船舶改装领域拥有了陶瓷膜技术船舶尾气脱硫装置的优先使用权，为中远船务在船舶尾气处理改装市场进一步赢得先机打下了坚实的基础。