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舟山中远船务3600TEU箱船首制船试箱
时间：2017-05-24
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舟山中远船务3600TEU系列箱船首制船（N688）于5月15日开始试箱。试箱主要检验导轨、垫块、箱角的安装精度能否满足集装箱装载要求，是集装箱船功能性验证的重要一环，堪称里程碑式的事件。
为顺利开展试箱，相关工区精心准备工艺策划。采购了三个二手集装箱用于试箱，为保证尺寸精准，精控人员对箱体尺寸进行全面测量，自制吊装托架配合集装箱吊运，保证平稳上下。对箱体进行改装，在四角贴装8块厚度不等的钢板，保证其尺寸比理论尺寸增加4毫米，以此增加试箱难度，保证船舶交付使用后，日常运营时，不会出现卡箱。
试箱前，所有导轨安装完毕，焊后报验结束。导轨数据、垫块水平、箱角尺寸测量完毕，向船东提供完整报告，得到认可，方能开展试箱。
15日下午，开始第一吊。现场施工人员屏住呼吸，聚焦目光。集装箱缓缓起吊，位移至舱室，平稳下降，定位，箱体顺利落到底部，准确卡位，所有在场人员都长吁了一口气。后续，测量、调整顺利推进。
5月16日，其余舱室试箱工作也有序开展。
为顺利开展试箱，相关工区精心准备工艺策划。采购了三个二手集装箱用于试箱，为保证尺寸精准，精控人员对箱体尺寸进行全面测量，自制吊装托架配合集装箱吊运，保证平稳上下。对箱体进行改装，在四角贴装8块厚度不等的钢板，保证其尺寸比理论尺寸增加4毫米，以此增加试箱难度，保证船舶交付使用后，日常运营时，不会出现卡箱。
试箱前，所有导轨安装完毕，焊后报验结束。导轨数据、垫块水平、箱角尺寸测量完毕，向船东提供完整报告，得到认可，方能开展试箱。
15日下午，开始第一吊。现场施工人员屏住呼吸，聚焦目光。集装箱缓缓起吊，位移至舱室，平稳下降，定位，箱体顺利落到底部，准确卡位，所有在场人员都长吁了一口气。后续，测量、调整顺利推进。
5月16日，其余舱室试箱工作也有序开展。