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【两会声音】市场需求增长有限 合作空间拓展无限
时间：2015-03-10
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“近年来，航运市场跌宕起伏，航运企业在寒冬中过日子。市场低迷的状态还在延续，船舶运力过剩的矛盾依然存在。”全国政协委员、交通运输部原副部长、中国航海学会理事长徐祖远接受本报记者采访时表示，航运企业目前面临的形势十分严峻，亟需提高市场适应能力，加快结构调整、转型发展的步伐。
导致航运市场持续低迷的因素有很多。从外部看，当前世界经济结构正处于深度调整之中，复苏动力不足，国内经济下行压力也较大，使得航运企业面临多重困难和挑战。从内部看，航运市场需求增长有限，船舶运力过剩矛盾依然突出。“近年来，全球海运贸易量的年增幅在5%左右，但运力的年增幅超过20%。这导致市场消化多余的运力需要很长一段时间。”徐祖远表示，为推动航运业持续健康发展，国家近年来出台了多项扶持政策，包括《关于促进海运业健康发展的若干意见》、《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》等。“这些政策为航运企业调结构、促转型创造了有利条件。然而，航运企业要真正实现持续健康发展，关键在于提高其自身的市场适应能力，充分发挥市场在资源配置中的主导作用，推动企业在发展中升级、在升级中发展。”“航运业是一个开放的、国际化的行业。因此，航运企业一定要顺应行业发展趋势，满足市场需求。目前来看，航运企业可通过加强与同行及产业上下游企业间的合作，巩固自身的市场地位，应对当前的危机。同时，还要加强内部的成本控制，提高船舶的运营效率。”徐祖远表示，企业的结构调整要跟上国家经济结构调整的步伐。“一带一路”建设和长江经济带战略的实施，为我国航运企业调结构、促转型提供了良好的发展条件。国内相关企业要抓住机遇，在服务国家战略中谋求新的发展。