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广船国际交付7000车LNG双燃料汽车运输船
时间:2024-04-01 阅读次数:5830

328日,由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为挪威SFL公司建造的7000LNG双燃料汽车运输船(PCTC4号船“托尔 海薇(THOR HIGHWAY)”号船签字交船,比合同交船期提前了超过1个月时间交付。与此同时,这艘船也是华南地区建造的首批次4艘双燃料汽车运输船的收官之作。

该系列船订单于20214月签订,是广船国际“换赛道”进入汽车运输船建造市场的首笔订单。自此之后,广船国际凭借自身技术优势,连续承接了33艘汽车运输船订单,其中最大船型载车量达到10800车,在该细分市场的接单量全球领先。该系列4艘船主尺度相同,总长200米,型宽38米,设计吃水8.6米,设计航速19节,共有13层甲板,可装载约7000辆汽车,其中两层可装载氢燃料汽车。该船采用天然气(LNG/燃油双燃料推进系统设计,能效营运指标(EEDI)满足国际海事组织最新的第三阶段(phaseⅢ)要求,是一型节能、环保、高效的汽车运输船。在该系列4艘船建造过程中,广船国际熟练掌握了薄板变形控制、船体结构精度控制、滚装设备安装调试以及LNG双燃料推进系统等关键核心技术。建造团队通过不断总结建造经验,后续船的建造速度也越来越快。该船较合同交船期提前了超过1个月的时间,广船国际通过大力推行精益管理,并加强与船东驻厂监造组团队的精诚合作,取得了建造品质、建造速度“双提升”,是广船国际深入践行“三赢”理念的又一成果体现。

(来自:广船国际)

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