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75米大型溢油应急船项目在同方江新开建
时间:2023-02-13 阅读次数:1329

      2月10日,由同方江新为广州市港务局建造的、我国华南地区最大最先进的75米溢油应急船开工仪式,在公司制造部下料车间隆重举行。广州市港务局一级调研员马新志致词并宣布正式开工,在现场按下了等离子数控切割机点火按钮。这是今年新春上班后,公司如期开建的第一艘大型新船,实现了节后造船生产“开门红”。

      公司副总经理代其国致欢迎词,广州船舶及海洋工程设计研究院经营总监程浩致辞,副总经理胡宪友主持仪式。出席本次仪式的领导和嘉宾还有:广州市港务局副处长胡敏、四级调研员刘莹,广州港集团公司副总工程师邹勇,广州港工程管理有限公司项目总监杨俊,共同见证了这一时刻。

      该型船总长75米,型宽15.2米,型深7.2米,是我国华南地区最大、最先进的一艘溢油应急船。该船为前倾艏、方艉、圆舭线型,通长甲板排水型船;采用双全回转舵桨全电推方式,巡航速度12节,续航力3500海里,自持力15昼夜,满载排水量3800吨,定员33人。该船配有内置式专业溢油回收设备,可快速布放围油栏,对溢出浮油进行围控,高效回收不同粘度的溢油,可对大面积溢油现场喷洒消油剂,浮油回收舱容积达1100立方米。

      该大型溢油应急船建成后,主要用途为执行广州港辖区及附近海域溢油应急事故反应守护任务,配有溢油监视及光电跟踪监控系统、对内对外通讯系统,可作为海上溢油应急指挥船;同时具备一级对外消防能力(FF1),可对海上事故船舶进行紧急救助和拖带作业,将进一步助力广州港和粤港澳大湾区建设和海洋经济高质量发展。

(来自:同方江新)

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