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丹麦海上风电运营公司计划与中远海运重工签订1+1艘F级风电基础安装船订单
日前，丹麦卡德勒公司（Cadeler）已完成私募配售，用于建造一艘全新“F级”风电基础安装船。配售所得的净收益将用于支付风电安装船的首付款，单船成本估计为3.43-3.47亿美元，新船将于2025年第四季度交付。Cadeler还保留了第2艘F级新建船的选择权。预计新船的加入将使Cadeler能够瞄准不断发展的基础安装领域，并增强其为海上风电场提供一整套运输和安装服务的能力。
Cadeler首席执行官Mikkel Gleerup表示：由于快速发展的海上市场对基础安装的强烈需求，我们看到了F级新建船的良好市场前景。自2013年以来，Cadeler已安装了500多个海上风电基础，拥有良好的记录，投资风电基础安装船是我们业务发展的合乎逻辑的一步。
2021年，Cadeler宣布在中远海运重工建造2艘X级海上风电安装船舶，合同金额6.51亿美元，计划分别于2024年第三季度和2025年第一季度交付。新的F级船舶将采用与两艘X级船舶相似的规格建造。然而，F级将采用独特的混合设计，允许该船在短时间内从基础安装船转换为涡轮发电机安装船。
Mikkel Gleerup表示：新的F级混合动力安装船为我们提供了竞争优势，这艘船将显着提高运营效率，灵活性、效率和规模效益是市场竞争的关键。我们很高兴我们的产品组合能够满足这些要求。
与X级船舶一样，F级船舶将满足海上风电行业中一些最大的风力涡轮机和基础。F级每次往返最多可运输6个XL单桩，每个单桩重2300-2600吨，这将大大提高运营效率。
Cadeler表示，与客户的讨论使其相信F级新造船的市场前景良好，因为基础安装的潜在需求强劲，而相关船舶供应仍然有限。该公司正在与中远旗下船厂就可能的基础安装新船订单进行深入讨论。Cadeler表示已经在讨论F级安装船的承接首个商业安装合同，该合同涉及预计将于2026年第一季度开始的北海XL单桩基础安装项目。
（来源：蓝水LAB）