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韩国拒绝“教”印度建造LNG船
时间：2015-01-22
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“今年年初“教会徒弟，饿死师傅”，韩国船企也明白这个道理，尤其韩国造船业还要面临中日船企的挑战，更加不会再为自己培养一个对手。
据悉，尽管印度政府进行了一系列外交努力，但韩国船厂仍然拒绝与印度分享LNG船建造技术。新德里的消息显示，印度外交部曾试图游说三星重工、现代重工及大宇造船参与印度燃气公司（GAIL）的招标，但这3家韩国船厂均不愿意在印度建造LNG船。
GAIL去年发起招标，计划建造9艘LNG船，从2017年12月开始交付。这些新船分为三组，GAIL要求每组LNG船都必须有一艘安排在印度本地造船厂建造。由于无法吸引到国外船厂投标，招标已经数次延期，
消息人士称，大宇造船曾对印度外交部表示，目前韩国政府不允许船厂与其他国家分享LNG船建造技术，与印度船厂的合作需要得到韩国的批准。不过，如果GAIL放弃与印度船厂合作的要求，大宇造船仍有可能参与招标。
同时，现代重工也表示，除非GAIL修改投标条件，否则与印度船厂进行技术合作风险较大。GAIL已经筛选出3家印度国内船厂，皮帕瓦夫国防和海洋工程（Pipavav）、Larsen & Toubro (L&T)以及Cochin船厂（CSL），这3家船厂此前均未建造过LNG船。
由于无法吸引到有LNG船建造经验的船厂投标，GAIL于不久前第三次推迟了LNG船招标的截止时间，截止时间目前延迟至2月17日。业内观察人士指出，目前大宇造船2017年LNG船交付泊位已经排满，其他类似规格的LNG船投标工作也正在进行。