自从去年与六横“鑫亚船舶”签订经营生产战略合作协议，成为目前国内船舶修理领域最大的民营合作体后，依托自身较大的坞容生产能力和“鑫亚船舶”较强的经营管理能力，位于虾峙镇西白莲岛的舟山亚泰船舶修造工程有限公司市场竞争力有了明显提高，今年产能也进一步释放。
      据了解，1～7月，公司实现工业产值3.15亿元，同比增长21.9%，拉动虾峙全镇经济的4.5%，成为该镇经济重要的发力点。1～6月份，“亚泰船舶”已修理船舶82艘，该公司今年计划修理船只180艘，工业产值预计可突破5亿元大关。
      据虾峙镇相关人士介绍，随着生产能力不断提升，“亚泰船舶”原有的码头泊位已不能满足其生产需要，预计待与“鑫亚船舶”股权结构明确后，公司将计划加长30万吨船坞，使其具备修理40万吨级船舶能力，并再建设2座舾装码头。1～6月份，公司已投资0.5亿元，该项目已累计完成投资12.68亿元。
      背靠虾峙门外30万吨级人工航槽，航道通过量逐年稳步提升，让虾峙镇打造全市重要的船舶修造基地作为一项非常重要的目标。我区上半年重大项目表中，虾峙岛船舶修造基地项目就赫然在列。
      根据该项目安排，将拓展船舶修造、桥梁钢结构及装备制造产业，完成80亩土地摘牌，实施开山爆破，年度投资6000万元。上半年，该项目已完成二期海塘完工准备验收与路基工程验收，其他配套设施正在建设，已累计完成投资6446万元，完成年度投资计划的107.4%。
      同时，在招商项目上，该镇也十分注重修造船项目的引入，投资方也十分看好修造船在当地的前景。其中，和润集团投资的小虾峙修造船项目，借助去年与上海外高桥造船有限公司的“联姻”契机，今年将计划启动480米长、120米宽、18米深的50万吨级船坞建设工程，并进行总量为1050万吨的山体爆破。
      据了解，目前，小虾峙修造船项目厂区设计图纸、规划初稿已完成，扩建部分山体开采设置权项目正在办理，相关土地证正进行前期报批手续。此外，今年10月后，计划投资1.4亿元启动建设30吨级舾装码头项目。据统计，该项目1～6月份共投资1.24亿元，累计完成投资11.96亿元。虾峙镇相关人士表示，下半年，虾峙将重点抓好小虾峙船舶项目投资方与上海外高桥造船有限公司等的二次招商工作，确保各项预定计划能顺利开展。同时，以亚泰、鑫亚船舶战略合作为契机，加大对“亚泰船舶”服务力度，进一步刺激产能释放，力争年产值突破5亿元大关。