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船海“G20”北京召开——ISO/TC8全会12年后再回中国
时间：2016-09-28
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9月27日，第35届国际标准化组织船舶与海洋技术委员会（ISO/TC8）全会在北京召开，来自12个国家的120余名代表参加了会议。同时，国际标准化组织（ISO）主席张晓刚、国际海事组织（IMO）秘书长林基泽和世界海事大学（WMU）校长杜姆比亚·亨利等国际组织领导人应邀出席会议，这也是ISO/TC8全会历史上的首次。
本次会议重点围绕防火、救生、网络安全、船舶能效、压载水、极地装备、航行数据收集与传输、深海装备等国际海事热点议题进行深入交流，并研究制定TC8未来标准化战略业务计划。此次会议是继第39届ISO大会之后，在船舶和海洋国际标准化领域的又一次盛会，将以“标准促进世界互联互通”的理念推动全球船舶和海洋科技创新、产能合作和结构调整等。
本次会议有利于我国船舶工业充分了解其他国家在国际海事标准领域的利益博弈，提高对国际标准重要性的认识，扭转我国船舶工业“重生产、轻标准”的现象，进而通过国际标准的推广和应用，规范管理、设计和生产等环节，以高标准、严要求促进供给侧改革。同时，此次会议将有助于配合国家船舶高技术研发项目，引导行业将船舶领域优势、特色科技成果同步转化为国际标准，解决“有技术、无市场”的问题，促进中国船舶和海洋产业进一步做大做强。
时隔12年ISO/TC8全会再次回到中国，以及我国专家首次担任ISO/TC8主席，这些成绩的取得得益于我国对标准化工作的高度重视，得益于中国船舶和海洋标准化专家的共同努力。
本次会议重点围绕防火、救生、网络安全、船舶能效、压载水、极地装备、航行数据收集与传输、深海装备等国际海事热点议题进行深入交流，并研究制定TC8未来标准化战略业务计划。此次会议是继第39届ISO大会之后，在船舶和海洋国际标准化领域的又一次盛会，将以“标准促进世界互联互通”的理念推动全球船舶和海洋科技创新、产能合作和结构调整等。
本次会议有利于我国船舶工业充分了解其他国家在国际海事标准领域的利益博弈，提高对国际标准重要性的认识，扭转我国船舶工业“重生产、轻标准”的现象，进而通过国际标准的推广和应用，规范管理、设计和生产等环节，以高标准、严要求促进供给侧改革。同时，此次会议将有助于配合国家船舶高技术研发项目，引导行业将船舶领域优势、特色科技成果同步转化为国际标准，解决“有技术、无市场”的问题，促进中国船舶和海洋产业进一步做大做强。
时隔12年ISO/TC8全会再次回到中国，以及我国专家首次担任ISO/TC8主席，这些成绩的取得得益于我国对标准化工作的高度重视，得益于中国船舶和海洋标准化专家的共同努力。