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国内首台船舶透平货油泵驱动系统投入使用
时间：2015-03-20
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3月18日，中海油轮运输有限公司与武汉船用机械公司在汉签订合同，采购武汉船机研发的国内首套“货油透平驱动系统”。这也意味着由武汉船用机械公司自主研发的国内首台船舶透平货油泵驱动系统正式交付使用。据了解，首套系统将用于中海油运在山海关船舶重工建造的64900载重吨原油船上。
透平货油泵驱动系统是货船上仅次于发动机的第二大设备系统，主要用于油品外输、液体转运等作业，由于耐久性要求高、设备集成复杂，国内船舶中使用的透平货油泵系统都是由欧洲、日本、韩国等国外品牌垄断。
2010年以来，武汉船用机械公司与中海油运通过在工信部“大型货油泵研制”、“船用货油泵透平驱动技术研究”等项目上的合作，先后完成2000立方米/小时的货油泵研制及实船应用和750kW透平驱动装置研制及试验验证，具备了相应的生产配套能力和产业化基础。从设计、研发、集成到实验成功，武汉船机仅用四年时间就完成了透平货油泵驱动系统测试，90%以上的零部件实现国产化。
透平货油泵驱动系统是货船上仅次于发动机的第二大设备系统，主要用于油品外输、液体转运等作业，由于耐久性要求高、设备集成复杂，国内船舶中使用的透平货油泵系统都是由欧洲、日本、韩国等国外品牌垄断。
2010年以来，武汉船用机械公司与中海油运通过在工信部“大型货油泵研制”、“船用货油泵透平驱动技术研究”等项目上的合作，先后完成2000立方米/小时的货油泵研制及实船应用和750kW透平驱动装置研制及试验验证，具备了相应的生产配套能力和产业化基础。从设计、研发、集成到实验成功，武汉船机仅用四年时间就完成了透平货油泵驱动系统测试，90%以上的零部件实现国产化。