3月25日，重庆长航东风公司举行修船推介会，邀请了长江沿线36家船公司及相关单位70多位领导及嘉宾参加，组织参观了船台、6000吨浮船坞，并进行了推介交流。与重庆轮船（集团）有限公司、长江黄金邮轮有限公司、民生轮船股份有限公司等船公司签订了修船业务合作协议书。此次修船推介会，是重庆长航东风公司转型升级后“东风修船”的新亮相，充分展示了装备实力、管理水平，在长江上游修造船行业及航运界产生了积极影响，受到参会客户的普遍认可。
      提升装备实力，精准对接市场需求。
      “十二五”期以来，随着长江经济带国家战略及重庆市建设长江上游航运中心的加快推进，船舶大型化持续升温，各大航运企业相继开发建造了一批大型豪华邮轮、大型货滚、商滚和集散货船等。但是，长江上游缺乏能够满足大型船舶检验维修和应急保障的浮船坞。2015年，重庆公司投资逾千万元，对重庆长航东风公司原3000吨级浮船坞实施了技术改造提升举力至6000吨，成功改造成为长江上游首屈一指的修船装备。浮船坞船长130米、型宽35.6米，型深3.3米，承载能力6000吨。自去年10月投入使用以来，已经完成了包括长江黄金系列、新世纪游轮等近30艘大型船舶的上坞修理，实践验证浮船坞举升时间更短、效率更高，解决了三峡库区大型船舶检验维修和应急保障的重大难题，成为重庆长航占领长江上游修船高端市场的核心装备。
      为了做强做优修船产业，重庆公司根据“一线、三区域、四点”的修船战略布局，优化资源配置，推进协同发展。今年初将原江渝船厂并入重庆长航东风公司，整体发挥6000吨浮船坞、船台、升船机、200吨龙门吊等设施装备优势，提升了“水陆联动”修理大型船舶的市场竞争力，搭建了新的修船产业发展平台，服务能力覆盖了长江所有大中型豪华游轮、大中型船舶维护修理、运营检验和应急保障。
      创新服务模式，主动满足客户需要。
      重庆长航东风公司坚持以市场为导向，按照“专业专注，合作共赢”的经营理念，坚持“短周期、高质量、优服务”修船特色，创新推出了“套餐式”服务，主动满足客户的需要。
      近年来，公司积极为船东客户量身订制“套餐式”服务，与船东客户共同制定年度修理计划，与其签订年度修理合同，囊括其计划修理、航次修理、应急修理等服务，并按合同的金额，提供不同档次的优惠政策。同时，研发“互联网+修船”客户信息平台，实现了船东客户“线上线下”的及时互动，加强与客户交流，持续改进服务，提升服务水平。
      2015年，重庆长航东风公司修理技改船舶170多艘，完成修船营业收入3300万元，约占长江上游修船市场份额的25%，创下了近十年来修船业务最好成绩。今年一季度，公司修理技改船舶37艘，完成修船营业收入756万元，实现了修船“开门红”。此次修船推介会，提升了重庆长航“东风修船”品牌的美誉度及影响力，助推“东风修船”扬帆远航。