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北船重工交付香港远航25万吨矿砂船首制船
时间：2016-06-01
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5月31日，青岛北海船舶重工为香港远航集团有限公司建造的250000载重吨矿砂船首制船举行命名暨交接仪式。中船重工副总经理杜刚和香港远航集团有限公司董事长、总裁桂四海参加仪式并致辞，桂四海为首制船命名。
杜刚在致辞中表示，25万吨矿砂船的顺利交付，是北船重工和香港远航集团合作的又一重要成果，对于提高双方的市场竞争力和品牌知名度，推动双方进一步深化合作都将产生积极的影响。双方只要继续坚持互惠共赢，精诚、坦诚的合作理念，就一定会在今后的合作中再结硕果。
25万吨矿砂船是青岛北船重工为适应市场需求开发的新一代节能环保绿色高效超大型矿砂船，属业内首创、全球首制，也是山东省目前建造的最大吨位船舶，性能先进，具有自主知识产权。
据了解，该船由中船重工船舶设计研究中心有限公司设计，设计吃水载重吨为25万吨，结构吃水的载重吨为26.2万吨，服务航速15节，实际达到的EEDI值比基线值低20%以上，主机CSR点的日油耗为61.6吨。本船的主尺度为：总长约325米、型宽57米、型深25米、设计吃水18米、结构吃水18.7米。
该船是北船重工自主建造的ECO船型（经济型船舶），具有油耗低、装载速度快等特点。该船油耗和设计吃水航速好于合同指标，振动、噪音参数符合规范要求，其他项目试验结果均符合或好于合同要求和设计预期，是北船重工继批量建造18万吨、8.2万吨散货船之后，在造船领域的又一重要拓展，进一步丰富了北船重工的造船产品结构。
香港远航是一家以国际航运为核心、多元化发展的现代化大型跨国企业集团，蜚声国际航运界。2013年，该公司与北船重工和中国船贸首度合作，签订两艘25万吨矿砂船建造合同。建造期间，青岛北船重工与中船重工民船中心、英国劳氏船级社通力合作，精心组织设计、配套、生产、质检等工作，使该首制船全部达到或超过合同要求，获得船东的高度赞誉。
杜刚在致辞中表示，25万吨矿砂船的顺利交付，是北船重工和香港远航集团合作的又一重要成果，对于提高双方的市场竞争力和品牌知名度，推动双方进一步深化合作都将产生积极的影响。双方只要继续坚持互惠共赢，精诚、坦诚的合作理念，就一定会在今后的合作中再结硕果。
25万吨矿砂船是青岛北船重工为适应市场需求开发的新一代节能环保绿色高效超大型矿砂船，属业内首创、全球首制，也是山东省目前建造的最大吨位船舶，性能先进，具有自主知识产权。
据了解，该船由中船重工船舶设计研究中心有限公司设计，设计吃水载重吨为25万吨，结构吃水的载重吨为26.2万吨，服务航速15节，实际达到的EEDI值比基线值低20%以上，主机CSR点的日油耗为61.6吨。本船的主尺度为：总长约325米、型宽57米、型深25米、设计吃水18米、结构吃水18.7米。
该船是北船重工自主建造的ECO船型（经济型船舶），具有油耗低、装载速度快等特点。该船油耗和设计吃水航速好于合同指标，振动、噪音参数符合规范要求，其他项目试验结果均符合或好于合同要求和设计预期，是北船重工继批量建造18万吨、8.2万吨散货船之后，在造船领域的又一重要拓展，进一步丰富了北船重工的造船产品结构。
香港远航是一家以国际航运为核心、多元化发展的现代化大型跨国企业集团，蜚声国际航运界。2013年，该公司与北船重工和中国船贸首度合作，签订两艘25万吨矿砂船建造合同。建造期间，青岛北船重工与中船重工民船中心、英国劳氏船级社通力合作，精心组织设计、配套、生产、质检等工作，使该首制船全部达到或超过合同要求，获得船东的高度赞誉。