新闻中心
黄埔文冲成功获得长江航道局6000方自航耙吸挖泥船订单
时间：2016-11-11
阅读次数：508
本船由中船集团第七〇八研究所负责方案和详细设计，总长120.3米，型宽24.8米，型 深9.6米，设计吃水7.2米，泥舱最大载泥量11600吨，最大挖深50米，满载航速14 节。该船设计先进，技术含量高，为具有全电力驱动、双导管调距桨、单甲板、球鼻艏、双尾鳍线型、双耙双水下泵和双舱内泵的自航耙吸挖泥船，其先进配置在目前国内甚至亚洲的耙吸挖泥船领域中当属第一。该船也是黄埔文冲和老船东长江航道局相隔十多年后再次友好合作的重要战略船型。
2016年8月24日，黄埔文冲成功中标长江航道局6000方自航耙吸挖泥船项目。在标书制作过程中，黄埔文冲经营人员细致分析投标要求，把握重点研究投标策略，精心制作标书，最终成功获得标的。这也大大坚定了该公司完成全年经营接单任务的信心。
2016年全球新造船订单量锐减，在中船集团“随行就市、量力而行、把握节奏、严控风险”十六字经营方针的指导下，黄埔文冲努力积极跟踪市场信息，以卓越的综合实力、丰富的多船型建造经验和优质的售后服务打动船东，在逆市中成功获得管道挖沟动力定位工程船、Z-210多功能自升式平台、1500吨深潜坐底起重工程船、双燃料集装箱船、南极磷虾捕捞科考船等重要项目订单，成绩来之不易。（吴佩）