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郭大成会长赴长江口地区调研船舶工业发展状况
时间：2014-11-06
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为进一步了解我国船舶工业发展新动态，探寻船舶系统产学研合作新途径，寻求中国船舶工业行业协会发展新方向，继调研大连、葫芦岛等环渤海湾地区之后，郭大成会长带队赴江苏、上海等地开展调研。
调研中，郭大成会长认真听取船舶企业、高等院所、船舶设计研究院各位专家学者的意见和建议，并交流看法。郭会长指出，船舶工业的健康快速发展离不开整个船舶产业链有关院所和企业的通力合作。郭会长强调，面对国际船舶市场的新变化、新特点，我国要实现从造船大国向造船强国的转变的“船舶梦”，首先应更加注重贯彻国家政策方针，调整结构，压缩产能，促进转型升级；二是更加注重科技投入，提高自主创新能力，既要争取国家政策资金投入，也要加强自有资金投入；三是要更加注重船舶行业整个产业链的发展，特别是加强配套产品及核心零部件研发；四是更加注重船舶的“售后服务”，促进生产性服务业发展，提高产品附加值；五是更加注重船舶系统产学研合作，特别是加强产学研合作体制机制的探索，促进和巩固产学研进一步优化和合作，促进船舶先进技术的成果进一步转化。
10月中旬，郭大成会长、刘德谦副秘书长一行拜访了江苏科技大学，调研了中船澄西船舶修造有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏新扬子造船有限公司等。
调研中，郭大成会长虚心地向各位船舶专家、企业领导请教，并抓紧在调研途中、餐桌上的机会和大家进行深入交流和研讨。郭会长谈到，近年来我国逐步形成了环渤海湾、长江口和珠江口区域三个现代化大型造船基地。江苏省的造船完工量、新承订单量、手持订单量三大指标连续七年保持全国第一，为我国船舶工业发展作出了巨大的贡献。当前，中央提出要提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，建设海洋强国战略，这是千载难逢的契机。船舶工业的结构调整和转型升级需要船舶院校、科研院所和船舶企业一起共同努力，船舶协会应起到桥梁和纽带作用，为院校、科研院所和企业牵线搭桥。江苏省是我国船舶民营企业集中的省份之一，船舶民营企业发展迅速，为船舶工业发展作出了贡献，其经营模式和决策机制等方面的成功经验，值得总结和借鉴。
10月下旬，郭大成会长带队实地走访了上海外高桥造船有限公司、江南造船有限责任公司、上海振华港口机械股份有限公司、沪东中华造船有限公司、上海船级社规范研究所、中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶设计研究院、上海交通大学等。调研中，郭大成会长认真听取船舶企业、高等院所、船舶设计研究院各位专家学者的意见和建议，并交流看法。郭会长指出，船舶工业的健康快速发展离不开整个船舶产业链有关院所和企业的通力合作。郭会长强调，面对国际船舶市场的新变化、新特点，我国要实现从造船大国向造船强国的转变的“船舶梦”，首先应更加注重贯彻国家政策方针，调整结构，压缩产能，促进转型升级；二是更加注重科技投入，提高自主创新能力，既要争取国家政策资金投入，也要加强自有资金投入；三是要更加注重船舶行业整个产业链的发展，特别是加强配套产品及核心零部件研发；四是更加注重船舶的“售后服务”，促进生产性服务业发展，提高产品附加值；五是更加注重船舶系统产学研合作，特别是加强产学研合作体制机制的探索，促进和巩固产学研进一步优化和合作，促进船舶先进技术的成果进一步转化。