3月4日下午，全国政协十四届二次会议开启首场“委员通道”，作为“奋斗者”号的总设计师、全国政协委员、中国船舶科学研究中心副所长叶聪介绍了中国载人深潜的最新进展。

问：习近平主席在2024年新年贺词中讲到，“奋斗者”号极限深潜使人深受鼓舞。您作为“奋斗者”号的总设计师，能否为我们介绍一下中国载人深潜的最新进展？

叶聪：“奋斗者”号是我国第一台能够到达全球海洋最深处、开展科考和作业的载人潜水器。2020年，“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，深度是10909米，创造了中国载人深潜的新纪录，也实现了首次在万米海底的视频直播互动。

2022年到2023年，“奋斗者”号完成了首个环大洋洲科考任务。下潜的地点包括克马德克海沟、蒂阿蔓蒂那海沟和瓦莱比海沟，这个航次总共下潜63次，也刷新了单个航次下潜次数的纪录。同样是这个航次，也开启了“奋斗者”号国际合作的新征程。有多名外国科学家参与了我们的下潜，就在现在，“奋斗者”号正在爪哇海沟进行下潜作业，开展中国和印度尼西亚的合作。

4年来，“奋斗者”号已累计完成了230次下潜。其中，深度超过万米的有25次，让32人到达了万米的海底开展作业，持续刷新着万米下潜人次的纪录。同时这些成功的下潜，也获得了大量宝贵的数据和样品，为推动全球深渊科学探索奠定了坚实的基础。

“奋斗者”号的成功研制和应用是新时代中国科创的最新成果，也是真实的展示。“奋斗者”号一系列的下潜，能够展示我们深潜技术的积累，这些成功来自于我国自主研制的另外两台载人潜水器，他们分别是“蛟龙”号和“深海勇士”号，这三台潜水器到现在为止累计下潜已经超过1100次。近三年，全球一半以上的载人深潜任务是由我们这三台载人潜水器完成的。

面向未来，我们还会在两个方向继续攻关：一是谱系化，我们要实现对更多的海域深渊开展应用延伸，展示更大规模的集群组网作业能力；另外一个方向，我们会开展体系化的工作，会构建一个从空天到水面、从水下直至海底的立体探测作业和开发装备体系，来提升我们对整个海洋系统的感知和管控。

最后作为海洋科技工作者，我们要从“奋斗者”号极限深潜中继续总结经验，攀登深海科技高峰，服务海洋强国建设，为人类了解保护开发海洋不断地做出新的更大的贡献。

叶聪是“蛟龙”号载人潜水器首席潜航员，“奋斗者”号全海深载人潜水器总设计师、万米海试总指挥，曾先后荣获“改革先锋”“载人深潜英雄”“全国优秀共产党员”等称号。

2001年，叶聪参加工作后，赶上了“蛟龙”号7000米级载人潜水器立项。彼时，中国的下潜能力只有不到600米。叶聪暗下决心，“我们一定要造出世界领先的全海深载人潜水器。”

20多年来，从“蛟龙”号、“深海勇士”号到“奋斗者”号，从下潜600米到最大纪录突破1万米，中国载人深潜实现由集成创新、自主创新到超越引领的跨越式发展。

多年来，叶聪持续关注如何用好大国重器，培养人才，推进深海资源开发等问题。今年全国两会上，他将就培养青年科学家、促进载人深潜国际合作等方面履职建言。