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振华启东海工3500方自航耙吸挖泥船完成试航
时间:2021-11-23 阅读次数:4012

    11月19日,由振华重工建造、启东海洋工程承建的上海航道局3500方自航耙吸挖泥船“航浚3011”,在经历了4天的全功能海上试验后顺利靠泊启东海洋工程码头,这标志着该项目向交船节点又迈进了坚实的一步。

     该船为双机、双桨、复合驱动,船体为钢质流线型,船长95米,型宽21.8米,型深7.2米,泥舱舱容3500立方米,载泥量约5145吨;航速12节,挖深30米,可挖淤泥、粘土、泥粉砂、中细沙、粗砂、碎石和卵石。“航浚3011”具备吃水浅、泥浆装载效率高、能耗低等特点,该船交付后将用于港口航道疏浚工程。

     该项目为国内自主设计及制造的疏浚工程船,首次使用国产疏浚设备和自动化系统,该设备和系统集先进性、高效性、智能性于一体,具有“科技含量高、生产效率强”的特点,能更好地满足国内外最新疏浚需求。

      在项目建造过程中项目团队充分发扬充分论证、精心组织、敢拼善干的“船人精神”,以打造精品船为目标、克服了新冠肺炎疫情带来的不利影响,不畏凛冽寒冬和炎炎酷暑,保质保量、有序高效的推进该船各项工作。

      试航前,项目团队根据航行试验大纲和挖泥试验大纲,提前制定试航计划、精心策划试航方案;试航期间,项目团队始终与船东船检等各方保持充分有效的沟通,根据实际试验情况,及时调节,确保试航过程中各报验项目的有序衔接,船舶各项性能均达到设计要求。

      试航完成后,项目组将继续组织人力物力,积极主动的将试航期间意见进行优化整改,为船舶的高品质交付提供保障。

(来自:振华启东海工)

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