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德国Meyer Werft承接疫情以来首份中型豪华邮轮订单
时间：2021-04-02
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日本邮船子公司NYK Cruises宣布与Meyer Werft签署一艘51950吨新建豪华邮轮订单。该船计划在2023年开工建造，到2025年完工交付，届时将取代NYK Cruises正在运营的日本籍最大国际豪华邮轮“飞鸟2”号（50142吨），成为挂日本船旗的最大客船。
据NYK Cruises介绍，该船将配备可处理三种燃料的发动机，采用LNG、低硫燃料和船用汽油作为动力。这在5万吨至10万吨的中型邮轮中尚属首次。此外，根据靠泊港口的不同，该船也可以使用岸电运营，并将配备动力定位系统，能够在不抛锚的情况下控制位置，尽量减少对海底植被的破坏。这些设备都是日本邮轮以前从未使用过的最新技术。
NYK Cruises这笔订单也是邮轮建造市场过去一年多来首份中型邮轮订单。去年，在疫情影响下，曾一度火热的邮轮建造市场迅速降温。克拉克森数据显示，2020年邮轮订单量仅为5艘，远远低于2019年的39艘。另外，去年订造的5艘邮轮全部为小型邮轮，其中4艘9300总吨邮轮是在1月疫情爆发前就签署订单，还有1艘12000总吨邮轮在10月订造。邮轮市场上一次订造中型邮轮是在2019年11月，云顶香港在其德国造船集团MV Werftern订造6艘88000总吨邮轮。
（来自：国际船舶网）