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IMO污染预防与应急分委会第5次会议(PPR 5)要点快报
时间:2018-02-27 阅读次数:2926
      简介:国际海事组织污染预防与应急分委会第5次会议(PPR5)于2018年2月5日至9日在伦敦召开。
      本次会议共有24项议题,主要包括化学品安全和污染风险评估及IBC规则修正案准备、关于高粘度持久性货品货物残余物及洗舱水的MARPOL附则II要求审议、压载水取样与分析指南(G2)修订、统计存活生物的方法学导则修订、国际航运黒碳排放对北极区域影响审议、船上气化废弃物转化到能量系统的标准制定及MARPOL附则VI第16条修订、废气再循环泄放水的排放导则、NOx技术规则下SCR系统的发证要求审议、修订2015年废气清洗系统导则、MARPOL附则VI第14条关于燃油取样的审议、MARPOL附则VI第14.1.3条的一致性实施审议、关于增加FPSO和FSU产生污水控制的MARPOL附则I修订、IBTS导则审议及IOPP证书和油类记录簿修订、使用电子记录簿、防污底系统公约附则I关于增加cybutryne控制的修订、IMO相关环保公约要求的统一解释、其他事项等议题。
       除全会外,会议共设置了3个工作组(液体化学品安全及污染风险评估、压载水管理和防污底系统、防止空气污染)、2个起草组(MARPOL附则I修订增加FPSO和FSU产生污水控制和使用电子记录簿、OPRC指南)。
      本次会议共形成了15份技术文件,包括决议、通函和修正案草案。

      提醒业界注意的事项
      1.MARPOL附则II修订草案(持久性漂浮物)(议题4)
      对于航行于修正案所述区域的船舶(如波罗的海、西欧水域等),建议提前考虑船舶的设计、建造和操作程序等要求,确保能够满足规定。
      2.电子记录簿(ERB)(议题18)
      考虑美国的立场,建议在MARPOL修正案生效前,相关纸质记录簿能够保存在船上并按公约要求预计记录,电子记录簿仅作为一个临时性的试用方法。
      3.压载水方面
      (1)压载水系统设计限制(SDL)和自我监控(议题23)
      生产厂家在按照G8导则进行认可时,及时熟悉掌握和理解压载水系统设计限制和自我监控指南所述要求,确保能够向客户提供超出型式认可试验参数的条件信息,以便让客户了解BWMS的适应条件并加以选择。
      船东应根据厂家提供的相关信息,根据船型、航线等合理选择适合的BWMS,并按要求进行操作和监控。
      (2)压载水公约下的应急措施(议题23)
      针对一些港口水质可能带来的挑战,建议船东在制定压载水管理计划时,征求船级社意见并提前与相关PSC进行协商,合理编制处置方式,考虑形成有利于操作的应急措施并向IMO提交。
      4.防污底系统公约附则I关于增加cybutryne控制的修订(议题19)
      我社于2014年起已建议厂家不再使用cybutryne(非强制),建议各方做好过渡期安排,及早考虑其替代品的生产和应用。
      5.空气污染(议题)
      (1燃油符合性议题(议题12和议题13)
      提醒业界关注今年七月会间会的计划和进展,主要包括:
      1)准备和过渡期(由高/低硫燃油转换);
      2)对燃油和机械系统的影响(低硫燃油使用安全问题);
      3)0.5%硫含量燃油符合性验证/控制机制和行动(一致性);
      4)无法获取合规燃油的报告(18.2.4条)(标准格式);
      5)制定指南以便协助成员国和利益相关方(评估出售和交付的燃油实际硫含量与燃油供应单的一致性);
      6)ISO 8217标准(确保ISO/MARPOL附则VI的一致性);
      7)法规或相关导则的修订
      (2黑碳排放议题(议题7)
      请船东和产品厂关注船舶黑碳排放测试和控制措施的研究进展,鼓励船东和产品厂联合科研院校、船级社开展黑碳排放措施和研究工作。
      (3)2015年废气清洗系统导则
      请船东和产品厂关注2015年废气清洗系统修订的进展,做好应对准备。
      (4)2018EGR系统泄放水导则
      请船东和产品厂关注即将通过的2018EGR系统泄放水导则,做好符合应对措施。
      (5)IACS MPC51统一解释
      请产品厂注意对于多用途发动机的认可发证(IEP系统除外),仍然按照原来的IACS MPC51统一解释执行。

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