主动承担社会责任，做修船技术变革的先行者 ——舟山万邦永跃船舶修造有限公司携手奥地利帕尔菲格科技等国际知名公司 翻开了中国绿色修船新的一页 
      舟山万邦永跃船舶修造有限公司（以下简称万邦永跃）在地方政府的关心和支持下，建立了适应国际修船发展的独特的企业管理组织和企业文化，坚持以主动承担社会责任为己任，始于变革，勇于创新。十年来，企业在“释放我们的能量，建设技术主导型的绿色船舶企业而努力”，以及“做世界航运业忠实的合作伙伴、做船舶维修与保养的忠实服务商”的愿景目标指引下，企业发展取得了长足的进步。
      船舶坞修过程中，传统开放的干式喷砂除锈工艺所造成的严重粉尘污染，越来越有悖于当今社会对环境保护和人们身体健康的要求。因此，探索和应用绿色环保的新技术、新工艺是时代赋予修船企业迫切而又重要的历史使命。万邦永跃“建设技术主导型的绿色船舶企业”，持续关注各种超高压水除锈技术，与国际上知名的专业公司共同研发技术含量高、作业效率高、绿色环保的先进修船装备，这必将对中国修船业的发展产生积极的影响。

      2016年3月21日，一艘所属世界知名的航运公司WILHELMSEN的目前世界上最大型的滚装船，挪威籍船舶M/V TØNSBERG (LXBXD: 265X32.26X33.22M) 在舟山万邦永跃进行坞修。该船的坞修现场没有常规船壳喷砂除锈时的漫天粉尘，取而代之的是代表目前全球最先进的超高压水除锈技术、工艺和装备。到场参观的相关政界人士、船东代表和行业专家等均对除锈过程中所展现的清洁、高品质、高效率的作业现场给予了高度的评价。这是中国修船史上首艘采用超高压水技术（压力2500bar-3000bar）对船壳进行除锈的船舶，无疑，由此翻开了中国绿色修船新的一页。
      早在3年前，万邦永跃就着眼于研究船壳超高压水除锈技术及涂装新技术。在投入资金引进新型装备的同时，也与世界上处于领先地位的超高压水除锈装备和技术公司进行了紧密合作，采用科技含量高的绿色、高效的装备进行实船除锈工程。在2016年3月21日以主题为“我们拥抱技术变革、我们拥抱蓝天白云”的超高压水技术与修船新技术装备实船作业示范会上，展示了万邦永跃与Hammelmann公司共同研发的，用于高空作业平台上的可回收废水废物的超高压水除锈头与工作臂、遥控坞底超高压水清洗、除锈机器人，该设备可在除锈的同时把产生的漆皮、铁锈碎片和废水吸入过滤系统，达到环保的效果；Combijet公司的吸壁式清洗/除锈机器人；Falch公司的可架设于高空车作业平台上的超高压水枪，该装置可大幅度减少操作工人的工作强度。此外，还有其它多家世界知名厂商的多种手持式的超高压水枪和设备以及劳动防护用品也投入了使用。
      万邦永跃不只是引进这些技术和先进的装备，而是通过对各类技术和装备进行分析、对比和研究，优选出适合中国修船企业作业方式的技术、工艺和装备，从而取代高污染的传统干式喷砂除锈方式和普通的涂装方式，实现对当前坞修工程传统工艺技术的全面变革。 
      日前，万邦永跃和总部坐落在奥地利的帕尔菲格（Hubert Palfinger Technoligies Palfinger GmbH）已经达成协议，将在舟山组建合资公司，并将秉承推进现代船舶维修技术的精神， 开发和制造引领全球船舶、海洋工程维护与保养的技术设备。帕尔菲格集团是全球著名的工业重型设备提供商，帕尔菲格科技公司已经和世界知名的船厂开展了合作，如德国的博隆福斯船厂、新加坡的裕廊船厂。万邦永跃与帕尔菲格科技公司的合作，是两公司的强强联合。万邦永跃在船舶维修方面的丰富经验和专业知识将与帕尔菲格科技公司的强大技术研发能力形成优势互补，这具有历史意义的牵手将开启中国绿色修船的新模式。合资公司将向市场提供自动清洗、清扫/超高压水除锈/喷涂多功能设备于一体的高度自动化的船壳表面全套处理的高科技设备。该设备与目前使用的传统人工喷漆方式相比向，可将坞修涂装工程过程中散喷到大气中的涂料消耗由目前的35%-50%降至低于5%。由此，不仅大幅降低了四散的涂料和有机挥发物对环境的污染，也可为船东节省一笔可观的修船费用。该设备经过优化改进后将于今年在万邦永跃投入使用。此外，帕尔菲格科技公司生产的用于货舱及液货舱内工程的蜘蛛臂工作平台系统已在万邦永跃投入使用。该设备可在相当程度上取代目前在货舱内使用的高空作业平台或脚手架。同时，万邦永跃和帕尔菲格科技公司的合资公司也将向市场提供该装备。
      今天，万邦永跃已经和帕菲尔格科技公司等知名公司携手开创修船行业技术变革的新时代，万邦永跃不仅要为行业的技术与装备水平的提升奉献出自己的力量，更要为我们的环境改善和企业的可持续发展承担应有的社会责任！