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招商局港口入股汉班托塔港项目
时间：2017-08-04
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继科伦坡港之后，招商局港口再度拿下斯里兰卡汉班托塔港项目，两大港口势必将实现重大协同效应。
汉班托塔港位于斯里兰卡南部海岸，处于距离亚洲至欧洲主要航道10里范围内的黄金位置，亦为“一带一路”的重要节点。汉班托塔港是斯里兰卡的全方位深水港口，汉班托塔港项目将在汉班托塔港发展一个综合性枢纽港并附带工业区的项目。该项目将包括三期：一期建设工程于2011年12月完成，并自2012年6月开始营运；二期建设工程于2015年4月完成。一二期共建设10个泊位，码头长度达3487米；泊位专门处理集装箱、散货、一般货物、滚装货及液体散货（见图）。汉班托塔港具有扩充的庞大潜力，其腹地覆盖南亚地区。在斯里兰卡，招商局港口此前在科伦坡港已经成功投资发展并运营科伦坡国际集装箱码头有限公司（CICT），再加上汉班托塔港，两大主要港口未来将实现重大协同效应。
汉班托塔港位于斯里兰卡南部海岸，处于距离亚洲至欧洲主要航道10里范围内的黄金位置，亦为“一带一路”的重要节点。汉班托塔港是斯里兰卡的全方位深水港口，汉班托塔港项目将在汉班托塔港发展一个综合性枢纽港并附带工业区的项目。该项目将包括三期：一期建设工程于2011年12月完成，并自2012年6月开始营运；二期建设工程于2015年4月完成。一二期共建设10个泊位，码头长度达3487米；泊位专门处理集装箱、散货、一般货物、滚装货及液体散货（见图）。汉班托塔港具有扩充的庞大潜力，其腹地覆盖南亚地区。在斯里兰卡，招商局港口此前在科伦坡港已经成功投资发展并运营科伦坡国际集装箱码头有限公司（CICT），再加上汉班托塔港，两大主要港口未来将实现重大协同效应。