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舟山中远船务在建达飞3300TEU系列箱船实现工艺革新
时间：2017-09-20
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导轨，是集装箱船的重要部件，直接影响船舶交付后集装箱的存储和吊运。导轨在安装过程中极易变形，精度控制难度高，若尺寸超差引起返修，将会影响建造节点的实现。因此，导轨的制作、安装是集装箱建造的重难点之一。
舟山中远船务制造系统在总结马士基3600TEU系列集装箱项目建造经验的基础上，通过在达飞3300TEU箱船项目上积极推行工序前移，将导轨安装从总组阶段前移到分段建造阶段，提高了施工效率，保证了施工安全。
这一项目管理改进措施，能够将仰焊、立焊简化为平角焊，将高空作业转化为平面作业，一定程度上减轻了船台阶段的工作量，对压缩建造周期，提高建造质量不无裨益。
为顺利实施这一工艺改进，制造部、技术中心会同搭载、分段等相关工区到系统内外进行了专项调研，多次召开专题会议，制定、下发了《3300TEU箱船导轨制作与安装工艺》等制度性文件，并组织管理人员进行现场精控和施工工艺指导，督促施工单位严格按照工艺规范进行操作。
目前，3300TEU系列箱船首制船（N781）导轨安装现场施工有序推进，精度控制水平达标。（刘远礼）
舟山中远船务制造系统在总结马士基3600TEU系列集装箱项目建造经验的基础上，通过在达飞3300TEU箱船项目上积极推行工序前移，将导轨安装从总组阶段前移到分段建造阶段，提高了施工效率，保证了施工安全。
这一项目管理改进措施，能够将仰焊、立焊简化为平角焊，将高空作业转化为平面作业，一定程度上减轻了船台阶段的工作量，对压缩建造周期，提高建造质量不无裨益。
为顺利实施这一工艺改进，制造部、技术中心会同搭载、分段等相关工区到系统内外进行了专项调研，多次召开专题会议，制定、下发了《3300TEU箱船导轨制作与安装工艺》等制度性文件，并组织管理人员进行现场精控和施工工艺指导，督促施工单位严格按照工艺规范进行操作。
目前，3300TEU系列箱船首制船（N781）导轨安装现场施工有序推进，精度控制水平达标。（刘远礼）