30日晚间消息，中国远洋（601919）、中远航运（600428）、中海集运（601866）、中海发展（600026）、中海科技（002401）五家上市公司齐发公告称：中国远洋海运集团以国有股权行政划转的方式将中国远洋运输(集团)总公司与中海集团的全部权益划入事宜已获得国务院国资委批准，并已经取得中国境内反垄断的批准，于今日正式过户给中国远洋海运集团。其注册地为：中国（上海）自由贸易试验区民生路628号。
      此前中国远洋，中远航运的控股公司为中远集团，其总部在北京。而此次划转后将正式落“沪”。
      事实上，根据中国远洋海运集团现行有效的《公司章程》，中国远洋海运集团为国务院出资设立、由国务院国资委履行出资人职责的国有独资公司。
       值得注意的是，在神运系旗下持股股票中，除中海科技（002401）不涉及重组外，中海海盛（600896）并不在此次的公告之中。此前航运界网曾报道，中海海盛（600896）发布关于设立全资子公司（海南海盛航运有限公司）的公告。不知其原中海集团占有的中海海盛13.38%股权是否有划转。截至发稿时分，上交所网站并未查询到相关公告。
       虽然新集团刚刚成立104天，但一切的运作正向着水到渠成的方向发展着。集团整理至今，其整合的脚步不曾停歇，中远集装箱运输有限公司（中远集运COSCON）和中海集装箱运输股份有限公司（中海集运CSCL）于2016年3月1日签署一系列集装箱船舶和集装箱的租赁合同，标志着两家公司正式实施业务重组。
       2016年4月20日，中国远洋海运集团在上海宣布其所属的中远集运与法国达飞轮船、台湾长荣海运和香港东方海外就成立新的航运联盟——“Ocean alliance”一事签署合作备忘录。
       2016年5月12日中远太平洋（01199HK）出资1.25亿欧元收购和记鹿特丹港码头35%股权，中远海运集团挺进欧洲基本港。