1—6月，泰州口岸船舶有限公司完工交船7艘，计63万载重吨，基本实现时间过半、任务过半。上半年完工交付船舶包括，为德国船东建造的两艘20.8万吨散货船，为美国船东建造的三艘3.88万吨散货船，为希腊船东建造的一艘6.4万吨散货船和为国内船东建造的一艘危险品客滚船。
近年来，口岸公司顶住国际国内经济下行压力，面对“接单难、交船难、融资难、盈利难”严峻形势，坚定信心，负重奋进，继续保持稳健发展势头，至今没有发生一例遭船东弃船事件。
      口岸公司董事长王俊泽说：“要一切围绕市场转，一切围绕船东转”。公司确立“不追求量的扩张，而追求发展的效率和质量”的企业定位，提出“认真干每一天，做好每一件事，做好每一个项目，把每个项目都做成精品，全力打造口岸船舶品牌”的职工工作理念。公司着力进行市场和产品结构调整，坚持创新驱动发展战略，加大国际国内市场和“双高”产品的开拓力度。国际市场，成功签署的四艘1.75万吨化学品船，标志着口岸公司在这一双高产品上实现了零的突破。国内市场，继客滚船在琼州海峡取得较高市场份额后，正积极进军北方客箱船市场。围绕“提高效率，降低成本”两大年度主题，加快推进现代造船模式，不断强化企业内涵管理，通过扎实开展企业瘦身减负工作，优化整合劳动力资源，提高生产效率和工作效率，进一步增强企业核心竞争力。
      今年口岸公司计划交船15艘，即将到来的7月将交付一艘3.88万吨散货船和一艘客滚船。目前该公司手持船舶订单37艘，计200万载重吨，部分产品排产至2018年上半年。口岸公司正加大经营工作力度，要求经营人员发扬只争朝夕、忘我工作的精神，适时承接新订单，确保公司正常生产经营秩序。