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七O二所首次完成深海平台动力定位模型试验
时间：2016-08-05
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日前，中船重工七O二所耐波性水池实验室顺利完成首次深海半潜支持平台动力定位模型试验。
相比常规船舶，半潜式平台动力定位能力的试验模拟评估主要难点在于试验海况高、模型运动大，超出了现有光学系统测量范围；平台推进器数量多，布置空间狭小导致位置紧凑，对动力定位控制和推力分配提出了更高要求。面对技术难题，七O二所项目组积极开展技术攻关，顺利完成了风浪流联合作用深海半潜平台不同推进模式下动力定位性能评估试验。
此次试验获得的测试数据可为深海半潜平台的设计提供支撑和指导，同时，通过试验进一步验证了数值仿真与模型试验控制参数的相关性，为实船调试积累了经验。
相比常规船舶，半潜式平台动力定位能力的试验模拟评估主要难点在于试验海况高、模型运动大，超出了现有光学系统测量范围；平台推进器数量多，布置空间狭小导致位置紧凑，对动力定位控制和推力分配提出了更高要求。面对技术难题，七O二所项目组积极开展技术攻关，顺利完成了风浪流联合作用深海半潜平台不同推进模式下动力定位性能评估试验。
此次试验获得的测试数据可为深海半潜平台的设计提供支撑和指导，同时，通过试验进一步验证了数值仿真与模型试验控制参数的相关性，为实船调试积累了经验。