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宜昌船柴一次性签下8台主机合同
时间：2016-08-25
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近日，宜昌船柴与中船黄埔文冲船舶有限公司签订了8台WinG&D 6X35主机定制合同。这是双方开展的首次合作，预计首台机将在2017年7月交付客户。
6X35主机用于吃水浅、机舱尺寸紧凑的小到中型货轮，主机操纵简单，对定距桨和可调桨都能适用。涵盖航行于深海、沿海和内陆水域的散货船、油品船、燃气船、冷藏船和支线集装箱船。
它是具备电控和共轨的船用低速主机，在此类主机中具有最高的效率。相比传统的机械控制主机，具有3%的燃油经济性。
它的设计的非常稳定，能实现长时间无需维护地操作。关键部件的拆检间隔时间（TBO）能最长至5年。根据状态维护（CBM）和服务协议，拆检间隔可以进一步延长，实现最少的维护成本和最大的船舶盈利能力。
6X35主机用于吃水浅、机舱尺寸紧凑的小到中型货轮，主机操纵简单，对定距桨和可调桨都能适用。涵盖航行于深海、沿海和内陆水域的散货船、油品船、燃气船、冷藏船和支线集装箱船。
它是具备电控和共轨的船用低速主机，在此类主机中具有最高的效率。相比传统的机械控制主机，具有3%的燃油经济性。
它的设计的非常稳定，能实现长时间无需维护地操作。关键部件的拆检间隔时间（TBO）能最长至5年。根据状态维护（CBM）和服务协议，拆检间隔可以进一步延长，实现最少的维护成本和最大的船舶盈利能力。