新闻中心
武汉船机研制世界首制最大扭矩舵机通过船检会检
时间：2017-03-02
阅读次数：764
2月28日，武汉船机首次承制的世界最大扭矩能力的新型柱塞式舵机顺利通过了DNV-GL船检和船东会检。
该型舵机为公司首次设计开发的超大型柱塞式舵机新产品，配套于世界最大承载能力集装箱船（20000TEU），也是世界最大扭矩能力的柱塞式舵机，最大工作扭矩为9810KNm，采用4套动力系统。该型舵机较之以往的同类型舵机而言，其液压管路布置回路增多、相关技术参数发生较大变化，具有系统集成度高、工艺难度大、技术要求高等特点。
在制造过程中，生产管理部合理安排，及时协调；规划资产部按期完成大型试验台架的施工建造；品质部一丝不苟，连续跟踪；技术中心24小时全程配合。在各部门通力合作下，产品一次通过船检会检，得到验船师、船东的一致认可。
该产品首制成功，为公司多动力系统柱塞式舵机的设计制造积累了宝贵经验，进一步拓展了公司柱塞式舵机产品范围，为后续高端船舶配套合同的承接奠定了坚实基础。
该型舵机为公司首次设计开发的超大型柱塞式舵机新产品，配套于世界最大承载能力集装箱船（20000TEU），也是世界最大扭矩能力的柱塞式舵机，最大工作扭矩为9810KNm，采用4套动力系统。该型舵机较之以往的同类型舵机而言，其液压管路布置回路增多、相关技术参数发生较大变化，具有系统集成度高、工艺难度大、技术要求高等特点。
在制造过程中，生产管理部合理安排，及时协调；规划资产部按期完成大型试验台架的施工建造；品质部一丝不苟，连续跟踪；技术中心24小时全程配合。在各部门通力合作下，产品一次通过船检会检，得到验船师、船东的一致认可。
该产品首制成功，为公司多动力系统柱塞式舵机的设计制造积累了宝贵经验，进一步拓展了公司柱塞式舵机产品范围，为后续高端船舶配套合同的承接奠定了坚实基础。