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青山船厂交付首艘64000吨散货船
时间：2016-04-05
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3月30日，由长航重工青山船厂为德国OLDENDORFF航运公司建造的首艘64000吨散货船(船型 船厂 买卖)“ILSABE OLDENDORFF”轮在江苏南通签字交船，这是我国中部地区迄今为止所建造交付的最大吨位级船舶，也是该厂年内交付的第三艘船舶。
据悉，长航重工青山船厂共批量承接德国奥登道夫航运公司六艘64000吨散货船，“ILSABE OLDENDORFF”轮是该系列散货船中的首制船，亦是该厂与奥登道夫航运公司首次合作的结晶。在“ILSABE OLDENDORFF”轮的建造过程中，青山船厂深入推进精度管理，努力提升船舶建造质量与效率。该船的成功交付再次证明了该厂在建造大吨位级船舶上拥有的技术实力，同时也为该厂应对船市危机走出船市低谷赢得了信心。
该船是一艘节能环保型散货船，由上海船舶研究设计院设计，全长199.9米，型宽32.26米，型深18.5米，设计吃水11.3米，航速14.4节，主要用于散货运输。该系列船中的后续五条船正在该厂紧张建造当中，预计明年初将实现全部交付。
据悉，长航重工青山船厂共批量承接德国奥登道夫航运公司六艘64000吨散货船，“ILSABE OLDENDORFF”轮是该系列散货船中的首制船，亦是该厂与奥登道夫航运公司首次合作的结晶。在“ILSABE OLDENDORFF”轮的建造过程中，青山船厂深入推进精度管理，努力提升船舶建造质量与效率。该船的成功交付再次证明了该厂在建造大吨位级船舶上拥有的技术实力，同时也为该厂应对船市危机走出船市低谷赢得了信心。
该船是一艘节能环保型散货船，由上海船舶研究设计院设计，全长199.9米，型宽32.26米，型深18.5米，设计吃水11.3米，航速14.4节，主要用于散货运输。该系列船中的后续五条船正在该厂紧张建造当中，预计明年初将实现全部交付。