为某公务船加装的5000吨级别的冰温保鲜系统设备，日前在浙江舟山云海船舶修造有限公司改造成功，顺利通过船东验收并交付使用，赢得用户的一致好评，并为后续工作起了积极导向和推广作用。
      提供这套冰温保鲜系统设备的704所上海衡拓实业发展有限公司，基于果蔬保存在冰温带内可以极大的延长保鲜时间的理论，通过精确控温的技术手段，实现了大多数果蔬保鲜60天的优异效果。相比气调保鲜系统，两者保鲜时间相同，但冰温保鲜系统安全性好，取货便捷，成本也比气调保鲜系统大幅降低。相比于传统的冷藏系统3-10天的保鲜时间有大幅度提升，可以真正实现船舶60天以上的自持力要求。解决了船员们伙食上的后顾之忧，他们执行任务的效率也能大大提高。特别适用于科考船，公务船等对自持力有较高要求的船舶。
      据船东介绍，该船部分设备老化陈旧，船上的伙食冷藏系统，目前仍使用传统的冷藏系统，库温波动幅度大，属于第一代的食品保鲜技术。船只补给后，蔬果仅能保存5天左右，已经无法满足现有任务下的使用需求。海员们吃不到蔬菜，对伙食颇有微词。本项目对原有的高温库对应的压缩冷凝机组及高温库冷风机进行整体替换，实现蔬菜库内货物冰温保鲜，使得新系统为主机组，原设备作为备用机组可以自由切换。项目设计从冷库计算开始，各种蔬菜，水果鱼肉和乳制品均按照国际上最新的伙食补给标准进行负荷计算，重新安排冷库内布局，大幅提高库容利用率。系统及机组先进可靠，全自动化运行，考虑周全并且搭配了乙烯脱除机等设备。采用冗余设计，运行保养成本较低。改造项目施工难度大，对设备尺寸要求很高，设备需要在船体不剖开的情况下安装完毕，进仓空间狭小，过道最窄处仅600mm，该所经过方案设计优化，将最大件的设备的宽度由850mm缩小到550mm，并采用分块拼装的方案。历经50天，最终完成了从系统设计、设备出图到设备生产及安装调试的整体任务，相比一般项目减少了一半的项目周期，圆满、优质的的完成了公务船冰温保鲜系统改造项目，为该公司后续承接类似的公务船舶冰温保鲜系统积累了经验。