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三进船业重整后首艘船下水
时间：2016-09-13
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9月7日，威海三进船业有限公司举行了5.8万载重吨散货船下水仪式（见图），这是三进船业重整之后下水的第一艘船，预计明年1月份正式交付。三进船业董事长徐才中表示，这标志着三进船业在重整之后已完全步入了正常发展轨道。
据介绍，该船总长189.9米，型宽32米，是三进船业重整后的续建船，船东为德国奥登道夫公司。自三进船业于今年1月重整开工后，奥登道夫公司便与三进船业积极洽谈该船的销售合作，并于6月初正式签订了合同。
徐才中介绍，自恢复生产以来，三进船业迅速启动整修生产设备设施，建立健全生产、技术、安全、质量、采购等管理体系。目前，三进船业领导班子及企业组织架构组建完毕，人员配置已基本完善，设备、设施正常运转，生产步入正轨，现有职工1000余人，形成了以韩国专家为主导的管理模式，确保韩国先进的造船技术在三进船业“落地”。
据介绍，重整后的三进船业调整定位，改变以往以散货船为主的单一订单模式，向高技术、高附加值船舶的多样式订单模式转型发展。徐才中表示，目前，三进船业手持订单27艘，其中在建船舶15艘，重整后已经新接订单17艘。预计明年三进船业交船将超过10艘，完成产值超过15亿元。
据介绍，该船总长189.9米，型宽32米，是三进船业重整后的续建船，船东为德国奥登道夫公司。自三进船业于今年1月重整开工后，奥登道夫公司便与三进船业积极洽谈该船的销售合作，并于6月初正式签订了合同。
徐才中介绍，自恢复生产以来，三进船业迅速启动整修生产设备设施，建立健全生产、技术、安全、质量、采购等管理体系。目前，三进船业领导班子及企业组织架构组建完毕，人员配置已基本完善，设备、设施正常运转，生产步入正轨，现有职工1000余人，形成了以韩国专家为主导的管理模式，确保韩国先进的造船技术在三进船业“落地”。
据介绍，重整后的三进船业调整定位，改变以往以散货船为主的单一订单模式，向高技术、高附加值船舶的多样式订单模式转型发展。徐才中表示，目前，三进船业手持订单27艘，其中在建船舶15艘，重整后已经新接订单17艘。预计明年三进船业交船将超过10艘，完成产值超过15亿元。