新闻中心
南通太平洋海工交付全球最大乙烯乙烷船
时间：2016-11-14
阅读次数：832
11月12日上午，由南通太平洋海工和扬州大洋造船联合建造的全球最大38000立方米乙烯/乙烷运输船S1035交船仪式在扬州大洋造船码头顺利举行。挪威船东Ocean Yield及营运方Hartmann公司、汇鸿中鼎、开元船舶、银行等各方代表出席了仪式。据悉，该船的命名仪式将由承租方Sabic在英国举行。
该船为EcoStar 36K系列的首制船，入级DNV GL。该船创造了三个全球第一。首先，该型船为目前全球最大的乙烯/乙烷运输船，虽为36K系列，但实测容积达到38000立方；第二，该船为全球第一艘配备了三瓣独立C型罐的液化气船，相比同尺寸的传统船舶，增加了30%的装载能力；第三，该船配备了全球首台三燃料ME-GIE低速机主机，可以使用乙烷、天然气和传统柴油三种推荐燃料，既满足了环保要求又兼顾了船舶的经济性。此外，该船高效的船体线型设计及新型舵桨系统配备，大大降低了燃油消耗，使该船具备了杰出的节能环保性能。
该船为EcoStar 36K系列的首制船，入级DNV GL。该船创造了三个全球第一。首先，该型船为目前全球最大的乙烯/乙烷运输船，虽为36K系列，但实测容积达到38000立方；第二，该船为全球第一艘配备了三瓣独立C型罐的液化气船，相比同尺寸的传统船舶，增加了30%的装载能力；第三，该船配备了全球首台三燃料ME-GIE低速机主机，可以使用乙烷、天然气和传统柴油三种推荐燃料，既满足了环保要求又兼顾了船舶的经济性。此外，该船高效的船体线型设计及新型舵桨系统配备，大大降低了燃油消耗，使该船具备了杰出的节能环保性能。