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厦船重工第2艘2100PCTC（466B）成功命名
时间：2016-11-17
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11月15日下午，厦船重工为中甫（上海）航运公司批量建造的第二艘2100卡汽车滚装船命名仪式在公司2号码头举行。
“世海”轮是厦船重工为中甫航运打造的三艘2100车PCTC中的第二艘新船，其总长141.2米、垂线间长129.6米、型宽24.4米、设计吃水6.00米，特殊的功能设计使得该系列船舶成为国内同系列船型中仅有的江海联运滚装船，能够安全通航南京长江大桥直达长江中游港口。
全船共有9层装车甲板，总装车面积约为18000平方米，标准装车数2100辆。设置有双艉门、升降甲板和活动坡道，该船型拥有强大的多元化适货能力；变频全电侧推器以及多项技术领先设备的配备，使其完美契合当今社会各行业对经济节能、绿色环保等关键性能指标的要求。
2016年10月，该2100车系列PCTC汽车滚装船的首制船——“世江”轮被世界权威刊物--英国皇家造船学会《Significant Ships 2016》收录，这也是国内同类型滚装船中的第一艘。
截止目前，厦船重工已开工建造的汽车滚装船达到了27艘，成功命名25艘。
“世海”轮是厦船重工为中甫航运打造的三艘2100车PCTC中的第二艘新船，其总长141.2米、垂线间长129.6米、型宽24.4米、设计吃水6.00米，特殊的功能设计使得该系列船舶成为国内同系列船型中仅有的江海联运滚装船，能够安全通航南京长江大桥直达长江中游港口。
全船共有9层装车甲板，总装车面积约为18000平方米，标准装车数2100辆。设置有双艉门、升降甲板和活动坡道，该船型拥有强大的多元化适货能力；变频全电侧推器以及多项技术领先设备的配备，使其完美契合当今社会各行业对经济节能、绿色环保等关键性能指标的要求。
2016年10月，该2100车系列PCTC汽车滚装船的首制船——“世江”轮被世界权威刊物--英国皇家造船学会《Significant Ships 2016》收录，这也是国内同类型滚装船中的第一艘。
截止目前，厦船重工已开工建造的汽车滚装船达到了27艘，成功命名25艘。