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舟山中远船务同时修理达飞三艘船
时间：2016-11-22
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10月底至11月初，舟山中远船务迎来达飞公司“科洛姆”轮、“赛德里隆”轮和“普吉”轮三条船进厂修理，凭借双方默契配合，三艘船舶圆满完成所有工程，顺利开航。
10月24日，达飞公司“科洛姆”轮进厂修理。该轮为13800箱集装箱船,主要工程为球鼻艏换新、螺旋桨换新、ECA管系改造以及外板油漆。经过10天修期，该轮于11月3日顺利开航。
10月25日，达飞公司“赛德里隆”轮进厂修理。该轮为8400箱集装箱船，其主要工程为7年半坞内检验和修理，部分油舱加热盘管换新，部分舱盖下地修理，原压载水处理系统新加反冲洗系统。经过12天的紧张修理，该轮于11月7日顺利开航。
10月30日，达飞公司“普吉”轮进厂修理。该轮为4400箱集装箱船，主要工程为部分压载舱和油舱钢结构挖补换新，尾轴出舱检查，部分压载舱及油舱钢结构挖补换新。目前，该轮还在厂区进行剩余增补工程的修理工作。
达飞公司上述三条船在厂修理期间，舟山中远船务各级领导高度重视，修船系统相关部门和工区积极协调生产和管理资源，为三条船各项修理工程顺利完工打下了坚实的基础。
10月24日，达飞公司“科洛姆”轮进厂修理。该轮为13800箱集装箱船,主要工程为球鼻艏换新、螺旋桨换新、ECA管系改造以及外板油漆。经过10天修期，该轮于11月3日顺利开航。
10月25日，达飞公司“赛德里隆”轮进厂修理。该轮为8400箱集装箱船，其主要工程为7年半坞内检验和修理，部分油舱加热盘管换新，部分舱盖下地修理，原压载水处理系统新加反冲洗系统。经过12天的紧张修理，该轮于11月7日顺利开航。
10月30日，达飞公司“普吉”轮进厂修理。该轮为4400箱集装箱船，主要工程为部分压载舱和油舱钢结构挖补换新，尾轴出舱检查，部分压载舱及油舱钢结构挖补换新。目前，该轮还在厂区进行剩余增补工程的修理工作。
达飞公司上述三条船在厂修理期间，舟山中远船务各级领导高度重视，修船系统相关部门和工区积极协调生产和管理资源，为三条船各项修理工程顺利完工打下了坚实的基础。