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中航威海6000吨抛石船顺利完成试航
时间：2017-06-07
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6月7日，由中航船舶承接、中航威海为比利时船东JAN DE NUL集团建造的6000吨抛石船OE6-1顺利完成试航返回码头。
此次试航自5月29日开始，历时9个昼夜，顺利完成了无人机舱、侧推试验、DP2动力定位试验、FMEA故障状态紧急响应试验等多项试验，并协助船东测试了Hipap声呐系统等船东指定设备的调试与试验。
6000吨抛石船施工作业空间狭小，安装工程设备繁多，建造工艺复杂，首制船于1月18日下水，该船项目组克服春节期间用工荒、长达220公里电缆放线量、多达82项系统调试等多种困难，完成了该船水下系泊试验“不可能完成的任务”，船东频频用“unbelievable(难以置信)”来形容我们这一支善打硬仗的队伍。
6000吨抛石船总长96米，型宽22米，型深10米，设计吃水6.5米，定员60人，挂欧盟成员国卢森堡旗，入法国BV船级社，该船设计采用电力推进系统，配备DP2动力定位系统，具有海上精确定位、海底挖沟、抛石回填、海底铺缆等多项海洋工程功能，具备在恶劣海况施工作业的能力。
目前，该首制船已进入交船前的扫尾阶段，预计将于6月底交付船东。
6000吨抛石船项目是中航威海继225英尺自升自航式生活平台成功交付后，向特种船和工程船领域进军的又一重大突破，为中航威海加快产品转型升级，奠定了坚实的基础。
此次试航自5月29日开始，历时9个昼夜，顺利完成了无人机舱、侧推试验、DP2动力定位试验、FMEA故障状态紧急响应试验等多项试验，并协助船东测试了Hipap声呐系统等船东指定设备的调试与试验。
6000吨抛石船施工作业空间狭小，安装工程设备繁多，建造工艺复杂，首制船于1月18日下水，该船项目组克服春节期间用工荒、长达220公里电缆放线量、多达82项系统调试等多种困难，完成了该船水下系泊试验“不可能完成的任务”，船东频频用“unbelievable(难以置信)”来形容我们这一支善打硬仗的队伍。
6000吨抛石船总长96米，型宽22米，型深10米，设计吃水6.5米，定员60人，挂欧盟成员国卢森堡旗，入法国BV船级社，该船设计采用电力推进系统，配备DP2动力定位系统，具有海上精确定位、海底挖沟、抛石回填、海底铺缆等多项海洋工程功能，具备在恶劣海况施工作业的能力。目前，该首制船已进入交船前的扫尾阶段，预计将于6月底交付船东。
6000吨抛石船项目是中航威海继225英尺自升自航式生活平台成功交付后，向特种船和工程船领域进军的又一重大突破，为中航威海加快产品转型升级，奠定了坚实的基础。