8月15日，希腊DANAOS旗下“新加坡”轮圆满完成所有工程，顺利开航。这是舟山中远船务工程有限公司年内完成的第二艘集装箱船缩短项目，巩固了企业在船舶高端改装领域的优势地位。
      优质高效，全心服务，赢得信赖。当下，全球航运市场低迷，船公司偏于保守经营。不少此前交付，投入运营的大尺度集装箱船都在计划缩短主尺度，以减少装箱量，节省燃油，达到经济、环保双收益的效果。希腊DANAOS公司属首批尝鲜者。今年1月，舟山中远船务优质高效的完成“科伦坡”轮缩短改装工程，技术优势、工作效率及服务水平给船东留下了深刻印象。该轮重新投入运营，给船东带来持续收益，为后续合作奠定了基础。鉴于首次项目合作的成功范例，随后，舟山中远船务迎来该公司旗下第二艘集装箱船“新加坡”轮缩短改装项目。
      优化工艺，缩短周期。“新加坡”轮改装内容包括：舭部外板和纵骨修改、光顺过渡，货舱修改、重新分舱等，主船体结构缩短近42.6米，涉及大量钢结构工程。基于“科伦坡”轮的成功经验，“新加坡”轮项目组不断优化工艺。在分段切割前，精心策划方案。采用激光经纬仪定点划线，提高切割精度，用自动切割机攻克环段切割难题，切割间隙小、节省工时。分段切割完成后，采取了中段优先起漂的方案。为防止起漂过程中首、尾段碰撞，在对中段进行切割作业时，额外切除了200毫米的钢结构，保证了余量，确保了施工安全。分段合拢定位时，提前确认参数测量要点，简单、直观，便于作业人员判断。7月24日，切割后的中段、首段一次性起漂到位，顺利完成首尾合拢。从起漂到合拢仅用时7小时，较首例同节点节约工时约24个小时，改装时间得以缩短，提升了经济效能。
      严格过程管控，保障安全生产。“新加坡”轮安全控制要点包括：油舱动火、交叉作业、防止高空坠物及物体打击、密闭舱室作业等，风险等级较高，安全控制至关重要。工程推进期间，舟山地区正值高温天气，项目组统筹规划，合理安排施工时段，在现场拉设防晒网，并调配了5台大功率空调，落实防暑降温。做好油舱清洁，给后续动火作业提供安全保障。分段切割前，做好二层通道电气系统拆除移位和隔离保护。切割时，从施工人员站位、安全隔离措施等方面充分落实安全管控，确保切割顺利进行。项目组不断优化施工方案，细化落实，确保生产安全可控。
      舟山中远船务圆满完成系列集装箱船缩短改装工程，巩固了与希腊DANAOS公司的合作友谊，也为企业打造船舶高端改装高地注入了新的活力。（夏赵丹、陈长荣、殷忠伟/文    孙永登/摄）