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沪东中华两艘17.4万立方米LNG船同日交船
时间：2018-02-01
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1月31日，沪东中华造船建造的两艘17.4万立方米LNG船“泛美”号和“中能温州”号同日“出嫁”。
据悉，“泛美”轮是科蒂斯液化天然气项的4艘LNG船中的第二艘船，为当前为数不多采用电力推进带再液化装置的大型LNG运输船，“泛美”号交付，意味着PULNG项目实现连续800万工时无伤害事故，创造了国内LNG运输船建造安全纪录。
“中能温州”号是沪东中华为澳大利亚太平洋液化天然气运输项目（APLNG项目）建造的第五艘船，为目前全球最新的LNG船型。“中能温州”号单个液货舱密性试验零漏点，船东称赞APLNG项目质量“出类拔萃”，沪东中华再次为中国超级工程增光添彩。
沪东中华LNG船建造完整性一艘比一艘好，生产周期缩短。“泛美”号、“中能温州”号建造质量比肩世界先进水平，该系列船汇集了当代中国造船业最高技术，堪称匠心之作。
两艘优质LNG船，每船单次运载汽化后的LNG达1.07亿立方米，每年相当于为我国减排二氧化碳806万吨，约等于植树1720万棵，为中国清洁能源战略实施提供了品质更佳的运输装备。
据悉，“泛美”轮是科蒂斯液化天然气项的4艘LNG船中的第二艘船，为当前为数不多采用电力推进带再液化装置的大型LNG运输船，“泛美”号交付，意味着PULNG项目实现连续800万工时无伤害事故，创造了国内LNG运输船建造安全纪录。
“中能温州”号是沪东中华为澳大利亚太平洋液化天然气运输项目（APLNG项目）建造的第五艘船，为目前全球最新的LNG船型。“中能温州”号单个液货舱密性试验零漏点，船东称赞APLNG项目质量“出类拔萃”，沪东中华再次为中国超级工程增光添彩。沪东中华LNG船建造完整性一艘比一艘好，生产周期缩短。“泛美”号、“中能温州”号建造质量比肩世界先进水平，该系列船汇集了当代中国造船业最高技术，堪称匠心之作。
两艘优质LNG船，每船单次运载汽化后的LNG达1.07亿立方米，每年相当于为我国减排二氧化碳806万吨，约等于植树1720万棵，为中国清洁能源战略实施提供了品质更佳的运输装备。