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扬州中远海运重工首制30.8万吨VLCC命名
时间：2018-05-07
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5月4日上午，扬州中远海运重工、大连船舶重工联合为中远海运能源建造的30.8万吨VLCC 顺利举行命名仪式。上海市虹口区政协主席石宝珍女士命名新船为“新惠洋”轮；中远海运重工党委书记李懿文，中远海运能源党委书记陆俊山，扬州中远海运重工总经理王志峰、党委书记张凯艺等领导出席了命名仪式。
“新惠洋”轮是扬州中远海运重工承建中远海运能源两艘VLCC的首制船，也是扬州中远海运重工成立以来建造的首艘30.8万吨超大型油轮。该船总长333米、型宽60米、型深30米，在设计和建造过程中，扬州中远海运重工以深入开展学川崎为契机，认真学习NACKS、DACKS等兄弟企业建造VLCC船先进经验和做法，充分贯彻安全可靠、绿色环保、节能低耗理念，不断优化船体型线设计和机桨选型，有效提高船舶各项性能，同时加强生产策划和现场管理，推进高效焊接和无余量搭载，提高预舾装率和出坞完整性，使坞内周期大幅缩短，船舶完工时间比线表计划提前整整一个月，建造周期达到国内一流水平，产品质量也得到中远海运能源船东和CCS船检的一致好评。
“新惠洋”轮是扬州中远海运重工承建中远海运能源两艘VLCC的首制船，也是扬州中远海运重工成立以来建造的首艘30.8万吨超大型油轮。该船总长333米、型宽60米、型深30米，在设计和建造过程中，扬州中远海运重工以深入开展学川崎为契机，认真学习NACKS、DACKS等兄弟企业建造VLCC船先进经验和做法，充分贯彻安全可靠、绿色环保、节能低耗理念，不断优化船体型线设计和机桨选型，有效提高船舶各项性能，同时加强生产策划和现场管理，推进高效焊接和无余量搭载，提高预舾装率和出坞完整性，使坞内周期大幅缩短，船舶完工时间比线表计划提前整整一个月，建造周期达到国内一流水平，产品质量也得到中远海运能源船东和CCS船检的一致好评。