5月9日上午，中船澄西为海南中远海运沥青运输有限公司建造的首制7500吨沥青船“泰华湾”轮顺利命名交付。
      “泰华湾”号7500吨沥青船总长114.92米，型宽19.5米，型深11米，入级CCS船级社，续航能力11000海里，设计航速13.88节，满足Tier III排放要求，可航行于无限航区。该船货舱具有2个独立液货罐，可以载运石油沥青（≤200摄氏度）或闪点大于60摄氏度的成品油，8个货舱可以同时装载2种不同的货品。该船液货系统装备先进设计，驳运系统简捷，方便使用和维护，不同货品之间的管路采用双阀隔离，安全性强，并配置两台变频控制600立方米/每小时的大容量液货泵，同时兼作扫舱泵，极大地降低货品的驳运时间，同时减少了独立扫舱泵设置，降低了设备及维护成本。
      除此之外，该船最大的亮点不仅节能环保兼具良好的经济性能。该船装置了低速机低压SCR(选择性催化还原)系统，是国内首台低速机低压SCR系统实船应用，主机和发电机配备SCR满足Tier III排放要求，以使该型沥青船成为对环境友好、对船东物美的超绿色环保船舶。该船于2017年12月25日出海试航，按照ISO标准修正后航速可达14.2节，实船航速略优于设计要求，船舶快速性能在同类船型中达到先进水平；基于本船良好的快速性和油耗水平，本船实船最终验证EEDI满足IMO Phase 3的要求，也达到了行业领先水平，良好的经济性能，得到了船东公司充分肯定。该船螺旋桨还设置了节能毂帽，与通常我们所说的消涡鳍类似的节能装置，能保证螺旋桨收到功率降低1~3%；另外该船与其它类型的沥青船有所不同的是货罐绝保温绝缘使用可降解、低生物持久性纤维毯，单船可减轻重量约15吨，满足绿色环保和轻量化要求。
      首制7500吨沥青船由中船澄西扬州造船基地建造，扬州公司牢牢把控每一个生产节点，建造首制船虽然困难重重，但中船澄西扬州公司项目组全力以赴加强生产策划与管控，争分夺秒抢进度、保周期，并成功攻克罐体吊装、精度控制、生产工艺等困难，确保各个节点稳步推进，攻克了多个技术难点，按照交船的完美状态出海试航，最终确保了该船按计划顺利交付。