7月2日，大船集团为大连远洋运输有限公司建造的7.2万吨油船3号船“连杨湖”号命名交付。Shell东方国际贸易公司总经理VICTOR LIN（林森彤），中远海运能源副总经理、大连油运总经理杨世成，中远海运能源副总经理罗宇明、赵金文，大船集团副总经理邓昌连，中远海运油品运输（新加坡）有限公司董事总经理孙晓艳，以及大船集团、中国船贸、中国船级社、中远国际船舶贸易等单位的领导、嘉宾参加仪式。
   “连杨湖”号是大船集团为大连油运量身打造的宽体、浅吃水、节能型LR1型7.2万吨油船。该船总长约220米，型宽36米，型深20米，航行区域为无限航区，续航力超过18000海里，船籍为香港籍。该船航海完整性评分达98.6分，较前序两艘船有较大提升；所有航海试验项目均一次成功，试航过程平稳顺利，用时119小时，主要性能参数优异。通过有效的控制设计，噪音和振动均满足规范要求，实船舒适度良好，达到同类型船的较高水平。
    该船船型开发阶段，大船集团紧跟LR1型油船技术发展和市场流行趋势，以“安全、环保、节能”为主线，打破常规LR1型油船采用巴拿马船宽的设计惯例，成功开发出宽体、浅吃水、大舱容、低能耗等特点的LR1型7.2万吨成品油船。设计方面充分考虑船东在营运航线、靠泊码头、装载货物等方面的要求，适港性更强、适货性更好;开展型线优化、采用新型绿色智能主机、匹配高效桨和节能装置，提高了船舶快速性、降低了日油耗;采用LNG READY设计技术，在新造船极端满足DRDR(H，m)的设计要求，实现了船东“以最小的投入换取未来战略上的绝对主动”的投资理念。