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江南造船开建22000TEU集装箱船
时间：2018-07-27
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7月26日，江南造船为达飞海运集团建造的22000箱集装箱船系列首制船H1471正式开工。
该超大型集装箱船由中船集团第七〇八研究所研发设计，入级法国船级社（BV）；总长400米，型宽61.3米，服务航速22节，载重量近22万吨, 载箱量达22000TEU,可运载2200个40尺冷藏集装箱，为全球在建最大载箱量的船舶；满足全球最严格排放限制区域的排放标准，船舶能效设计指数（EEDI）达到第三阶段标准。
这是全球首款采用双燃料推进的超大型集装箱船，达飞海运集团此前表示，该批船将以LNG为主要燃料。此型船不仅采用了WinGD的双燃料主机，还配置了全球首型GTT MKⅢ薄膜式燃料舱，容量达18600立方米。
薄膜式围护系统的建造技术是大型LNG船建造的核心技术。从2002年开始，江南造船便开始对薄膜式围护系统进行技术储备，先后取得了NO96型及MK III围护系统的建造资质，通过模拟舱的设计及建造，现已掌握了薄膜式围护系统的核心建造技术。
江南造船与拥有薄膜式围护系统建造经验的西班牙GABADI公司合作，共同建造4艘22000箱集装箱船的燃料舱围护系统。