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中船黄埔文冲1900TEU集装箱船完成试航
时间:2022-08-09 阅读次数:1122

      近日,中船黄埔文冲为德翔海运批量建造的1900TEU3#船试航凯旋,历时70.5小时。

      省时省钱

      该船码头建造期间正值炎炎七月,考虑天气状况带来高温停工等方面影响,项目组主动提出提前一天检查空船状态。船东与相关人员通力配合,从7月18日下午检查确认空船状态,到晚上加班处理检查手尾,再到次日上午,他们与高温错峰、连续作业,于19日正午前,完成空船测量报验。

      同时,通过合理策划,救助艇抛艇报验无需请拖轮,为项目节省拖轮及引水费用约3万元。

      屡刷记录

      针对脱硫装置,项目组安排了脱硫系统专项小组,每日检查、日事日毕、有力推进了脱硫系统调试进度。

      8月1日晚上,该船完成主机动车,次日上午,脱硫系统码头项目报验完毕,晚上,完成主机系泊报验,刷新了近年来主机系泊报验的记录。另一方面,该船实现了机舱封闭涂装7天完成,刷新了近年来机舱封闭涂装周期的新记录,实现全船面漆状态下试航。

      圆满试航

      为了确保如期试航,项目组安排调试人员提前介入完整性检查,形成检查清单。根据清单内容,他们每天核对和督促、通报完成情况,以极好的时效性,推动了船舶试航前项目的报验。

      试航期间,在船东船检大力支持下,项目组日夜轮轴转,24小时不停歇地进行项目报验,最终在8月7日下午16点前圆满完成了全部试航项目报验。

      期间,在主机磨合时,调试和机装作业区就开始着手准备无人机舱报验状态,并在测速期间穿插脱硫系统海试项目并行报验。这样的安排不仅节省了报验时间,也为后续船提供了有益参考。

      该船计划于8月交付项目组将在党旗引领下继续吹响前进号角为如期高质交船再接再厉。

(来自:中船黄埔文冲)

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