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大船集团获6艘16000TEU集装箱船+4艘37000吨散货船订单
时间：2022-01-25
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近日，中国船舶集团大船集团抓住市场契机一举签订两项新造船订单，公司与欧洲某知名船东签署6艘双燃料16000TEU集装箱船建造合同，与波兰船东PZM公司开辟新的合作签署4艘37000吨大湖型散货船建造合同，实现2022年经营承接开门红。
在全球环保减排压力越来越大的背景下，大船集团结合采用双燃料技术和优化常规动力船型使其满足EEDI phase III指标的两种方式，积极践行全球绿色发展的使命和担当，与船东一道为全球航运的绿色可持续发展贡献自己的力量。双燃料16000TEU集装箱船将在大船集团本部和天津基地进行建造，37000吨大湖型散货船将由山海关基地负责建造。此批两个项目的承接，为大船集团三个船海产品生产基地的发展均提供了实船订单保障，也为后续开拓双燃料集装箱船市场、形成批量集装箱船和散货船订单、提高经营效益奠定良好基础。
双燃料16000TEU集装箱船
37000吨大湖型散货船
37000吨大湖型散货船是从事美国、加拿大交界处五大湖区域散货运输的专用船舶，该项目船型总长199.99米、型宽23.70米、型深15.60米、设计吃水10.70米，配备轴带发电机、变矩桨、以及SCR氮氧化物排放净化系统，并且能效设计指数满足国际海事组织2025年生效标准（EEDI phase III），其操控性能、经济性能、环保性能均优于同类产品。船东PZM（Polska Żegluga Morska P.P）公司是欧洲最大的干散货船东和船舶运营商之一。山海关基地历史累积交付了超过50艘大湖型散货船，此次项目的承接标志着大船集团山海关基地回归大湖型散货船市场，将更加充分地利用山海关基地的业绩经验和生产资源。
（来自：大船集团）