1月1日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为希腊Alpha Bulkers公司量身订造的21万吨纽卡斯尔型散货船“ALPHA TROPHY”号签字交船，这是2022年中国船舶企业完工交付的第一艘船，实现开门红，开启中国船舶制造业2022年昂扬奋进新征程。

      “ALPHA TROPHY”号由外高桥造船自主研发设计，总长299.88米，型宽50.00米，型深25.20米，航速14.5节，满足国际海事组织（IMO）TIER III排放标准和最新协调共同共同结构规范（HCSR）要求，入级DNV和中国船级社（CCS）。该船是一型技术性能领先、绿色环保节能和深受国内外客户青睐的明星产品，拥有中国“制造业单项冠军产品”和国际市场占有率最大的中国船舶出口“第一品牌”等称号。

      刚刚过去的2021年，外高桥造船在中国船舶集团高质量发展战略纲要引领下，坚持“邮轮引领、一体两翼”发展策略，围绕年度“协同、创新”管理主题，聚焦重点工程和领域，深入对标世界一流，不断提升效率效益，呈现出大型邮轮、海洋工程和民用船舶齐头并进的喜人景象，实现了“十四五”企业高质量发展的良好开局。

      2021年，由外高桥造船建造的中国首制大型邮轮顺利实现全船贯通和坞内起浮里程碑节点，从结构和舾装建造的“上半场”全面转段进入内装和系统完工调试的“下半场”，向着2023年9月完工交付的总目标又迈出了关键一步。

      2021年全年，该公司实现交船20艘（座）、283.8万载重吨，提前两个半月完成年度交船目标，完工总量在中国各大船企中继续名列前茅。

      去年，外高桥造船成功承接26艘7000TEU集装箱船新船建造订单，累计手持订单达30艘，居全球之首。与此同时，大型邮轮2号船、FAST4WARD® “通用型”海上浮式储油船（FPSO）4号船订单相继生效。

      在信息化方面，外高桥造船新一代一体化数字互联互通平台SWS-TIME、企业级“5G+工业互联网”平台、办公类业务“一网通办”系统、智慧物流平台等全面应用，实现民船、海工、邮轮产品制造的高效协同。此外，该公司还将企业优秀的管理经验和思路从隐形的知识储备转化为显性的知识财富，实现企业知识资产的高效复用与增值，助力构建市场竞争新优势，比如在船舶行业首次开发应用知识管理平台（SWS-KM），并且知识工程项目（一期）也已上线，

      去年全年，外高桥造船还持续深度参与国际、国家、行业各级标准研制，实现标准建设与科技创新互动发展。该公司主编的1项国家标准发布、3项团体标准获批立项，参与制定的我国首个压载水管理系统国际标准成功发布，《用于自升式钻井平台的套管张紧器的负荷试验方法》还荣获我国知识产权领域最高奖项——中国专利奖。

      2022年，中国首制大型邮轮将全面进入内装和系统完工调试“深水区”，该公司大型邮轮2号船将开工建造，双燃料民船将集中交付，7000TEU集装箱船也将实现连续建造。面对充满机遇和调整的新一年，外高桥造船将围绕“细化体系、创新管控”的新管理主题，强化底线思维、坚持自我革命，加快数字化、信息化、智能化转型步伐，全面打赢“大型邮轮攻坚战”“双燃料船歼灭战”“箱船揭幕战”等三大战役，持续推动“邮轮引领、一体两翼”发展战略深化落地，为中国船舶工业的科技创新、转型升级和高质量发展作出新的贡献。

（来自：中国船舶报）