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中船黄埔文冲2700TEU集装箱船试航凯旋
时间：2021-08-26
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8月24日，中船黄埔文冲船舶有限公司建造的德翔2700TEU集装箱船试航凯旋。本次试航按计划顺利完成了各项船舶性能、系统和设备功能测试，船舶各项设备运转正常，总体性能指标达到设计要求，获得船东、船检一致好评。
水平船台生产线再创新纪录
创新工艺工法
以往箱船、散货船都是出坞/下水后进行轴系校中连轴及主机称重工作，施工周期约20天，该船在首制船的基础上将主机轴系负荷船台初调工作转到船台进行，下水后主机轴系的施工周期缩短到11天。 并形成施工工艺标准文件，后续将在1900箱、85K散货船推广应用，有助于缩短码头周期，为造船事业三部推广该项工作积累了宝贵经验。
码头系泊试验周期再创新纪录
该下水到试航周期共61天，较首制船缩短25天，刷新龙穴厂区箱船码头系泊试验周期最短记录！
该船于6月18日下水，8月7日完成空船试验，较首制船生产效率有所提升；8月17日17时5分主机顺利动车，18时10分摸底完成，8月18日结束主机报验，用时仅一天。货舱涂装、舱盖安装、试箱等工序存在严重交叉作业情况，项目组重点协调、决策，保证生产计划同时确保各项工作安全有序向前推进。
船东船检满意度进一步提升
（来自：中船黄埔文冲）