8月20日，中国船舶集团旗下广船国际建造的豪华客滚船“吉龙岛”号命名交付！

　　该船近日将开赴渤海湾，投入烟台至大连的航线上运营。届时该船将成为目前国内运营的智能化程度最高、舒适度最好的一艘大型豪华客滚船。

　　“中国制造”为旅客打造美好旅程

　　值得注意的是，这艘国内最豪华的客滚船由上海船院负责详细设计，中船九院负责内装艺术设计，其内部装饰材料国产化率达到了95%，船上的一体化智能客运系统同样来自国内自主设计集成，是一艘全部实现国内自主设计、建造，内装及重要系统实现国内配套的豪华客滚船。

　　参建团队积极践行“满足人民群众对美好生活的向往”，克服新冠肺炎疫情贯穿全部建造过程的困难，在船东、船检及广大供应商的大力配合下，南沙海关建立物料进口绿色通道，使得该船的实际建造周期和最初期的策划周期达到了高度吻合，出坞、试航等关键节点与计划节点全部严格按照计划实现，从2019年12月份开工建造，截止到交船仅用时20个月。

　　船上设施充分考虑国人出行需求。

　　几大“最”彰显中国船舶工业一流实力

　　智能化程度最高

　　实现了“工业化+信息化”在船舶领域的深度融合，设置了智能集成平台、智能机舱、智能能效等智能船舶系统，能够实现智能、节能、安全、环保的高效运营模式。

　　配备了国内自主设计集成的一体化智能客运系统，能为旅客提供一卡通、一码通等酒店式智能服务，畅享全船服务设施。

　　国内客滚船舒适度最好

　　该船航行中客舱内几乎听不见任何噪音，也感受不到有任何振动。

　　测试结果显示，该船旅客住舱、公共区噪音和振动等舒适性指标满足国际海事组织颁布的《船上噪声等级规则》中的超2级标准，局部区域达到3级。

　　国内客滚船航速最快

　　“吉龙岛”号设计航速为22.3节，是目前国内运营的客滚船中速度最快的一艘。

　　国内滚装设备最全

　　该船车道长2800米，也就是说车长统一按5米一辆车来算，可以运载超过500台车辆。

　　其滚装设备包括艏门、艏跳板、艏内门、升降平台、组合坡道、艉内门、艉直跳板、艉斜跳板、旅客门等15种，可大大提高车辆等滚装设备的装卸效率，具备很强的载货、适货能力。

　　满足渤海湾对船舶排放的最高要求

　　该船采用可调螺距螺旋桨推进，这种螺旋桨可以在不同航行工况下充分利用主机的功率和转速，实现恒转速模式及联合模式运行，从而有效降低船舶运营时的能耗。

（来自：中国船舶集团）