该项目是目前业内已交付使用的同类项目中原油日处理能力和储油能力最强的新型FPSO。项目采用独创的“通用型”设计概念，定位方式为24点多点系泊，配有26路立管，最大原油日处理能力25万桶，储油能力200万桶，最大排水量46万吨，是名副其实的“海上巨无霸”。

      该项目的成功交付实现了高端新型FPSO建造核心技术的自主攻关，其中，海水提升、多点系泊、立管等关键系统填补了国内空白，使得通用型的独创船型从概念到实船建造成为现实；是业内首个满足最新船级社规范、巴西规范、IEC标准的海上浮式生产储卸油装置。同时，该FPSO对居住舱室等区域的噪音设计充分满足NORSOK噪音等级标准，确保生活区域的高舒适性。一系列的创新标志着中国海洋工程高端制造能力达到国际先进水平，打造了中国高端海工制造品牌“招商重工”的新里程碑。

      该FPSO是招商工业首次承接此类项目，在克服疫情影响等不利因素的情况下，充分发挥集团内部资源协同优势，在确保安全生产、质量可靠、管理到位的前提下，刷新了业内大型海上浮式生产储卸油装置最短生产周期纪录。

      此次FPSO主船体的成功交付，标志着招商工业成功掌握了新型高端FPSO建造的核心技术，为招商工业后续承接FPSO项目EPCIC总包以及FLNG、FSRU等高端海工项目积累了宝贵经验，为招商工业走向深蓝打下坚实的基础，也增添了中国海工装备制造的新动能，提升了中国海工装备制造的国际竞争力。

      这艘FPSO主船体将前往后续模块厂商进行模块组装，未来将开赴墨西哥湾、西非、巴西等深水区域进行油气开采、储存及处理一条龙服务。该艘FPSO同时也适用于全球各个海域的油气开发作业，可大幅降低业主运营成本，具备全球领先水平。

（来自：招商工业）