5月1日，中国船舶集团上海外高桥造船有限公司旗下上海外高桥造船海洋工程有限公司建造的PX121H型海工辅助船“国海民强”轮，正式交付中海油田服务股份有限公司投入运营。

“国海民强”轮由挪威ULSTEIN设计，配备有两台全回转电力推进器，一台管隧式侧推和一台伸缩式推进器，装载二代动力定位（DP2）系统，具有整体空间紧凑，设备系统齐全，功能先进完备，施工标准高等特点。秉承着精益求精的造船理念，项目团队不仅出色的完成了船舶建造工作，而且高标准进行船舶封船保养，做到了船舶的保质保值。

4月中旬，正值“国海民富”轮交付的关键时期，“国海民强”轮接船组进厂同步开展接船工作。为此项目组积极优化项目管理结构，总结前船施工经验，决策层面统一管理，现场生产双线作战，仅用15天就完成了 “国海民强”轮的交付工作。

在船舶交接阶段，项目团队积极与接船组沟通，双方明确以船舶交付为核心，坚持“抓大放小”、“求同存异”的工作原则，提前梳理交船路径，重点推进船舶图纸证书、设备演示和备品备件交接等10项工作，共同实现“国海民强”轮“五一”交付。“国海民强”轮交付前应由天津东疆海关完成查验工作，但时间紧张，在公司的全力沟通下，由天津东疆海关委托上海洋山港海关进行异地查验，并在“五一”节前完成查验工作。最终，在上海洋山港海事局和CCS船级社的支持下，外高桥造船、国海海工及中海油服三方通力合作，再次实现PSV船舶转级，完成了“国海民强”轮的交付任务。

“国海民强”轮作为公司PSV去库存项目的第四条船，她的成功交付是对项目建造团队和保养团队的充分认可，同时也为公司PSV去库存工作画上了圆满的句号。衷心祝愿“兴盛富强”四姊妹在将来的航行中一帆风顺，为我国海上石油增储上产做出贡献。

（来自：外高桥造船）