2020年8月19日，中国船级社在海南省海口市召开理事会特别会议，进一步加强与政府主管部门、理事单位和海事业界其他相关单位沟通交流，审议中国船级社章程修订内容、《中国船级社发展纲要》、《中国船级社科技发展规划》等重要文件，共同探讨行业高质量发展议题。交通运输部总工程师姜明宝，国家政协委员、原中国船舶工业集团董事长董强，中国工程院院士吴有生，中国船级社党组书记莫鉴辉，中国船舶集团副总经理杜刚，中国远洋海运集团副总经理、总会计师孙云飞，哈尔滨工程大学党委副书记夏桂华，扬子江船业集团副总经理杜成忠等行业领导专家出席会议。中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊出席会议。

莫鉴辉在会上作了专题报告。在介绍《中国船级社发展纲要》时，莫鉴辉表示，中国船级社要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，以国家《交通强国建设纲要》为指引，深入完善精细化管理体系和支撑发展体系，不断扩大业务规模，持续增强技术实力，提供高效便捷服务，打造国际品牌影响力。在介绍《中国船级社科技发展规划》时，莫鉴辉提出，下阶段中国船级社要进一步推进以规范与工程软件体系、实验研究体系、数字化服务体系等为核心的创新性技术研发体系建设，深化安全风险、智能技术、绿色生态技术、新材料新工艺、结构安全技术、船舶海工关键技术、新检验技术等重点领域技术研究应用，加大技术创新投入，弘扬创新文化。

吴有生在发言中指出，世界发达造船国家科研投入的首要目标是产出自己的规范标准，进而让国际业界认可、接受和广泛应用，船级社在此间发挥了关键作用。中国船级社要努力引领船舶行业新技术发展方向，深入研究并向国际业界全面输出中国的规范标准，成为中国造船强国的重要标志。

董强在发言中提出，中国船级社的未来发展，一要把数字化发展上升到整体发展战略层面，不断提升数字化服务水平，打造数字时代的国际竞争力；二要重视人才队伍建设，对内要不断提高员工的知识和技术储备水平，对外要吸引“一流人才”助力实现“一流船级社”的发展目标。